مهندس داود اقدامي در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، بر لزوم كاهش سرعت و شتاب اين وسيله نقليه اشاره كرد و افزود: موتورسيكلت هاي توليدي در داخل كشور براي حمل و نقل غير ايمن هستند و بايد تجهيزات ايمني اين وسايل متناسب با سرعت ، شتاب و سنگيني وسيله ارتقاء يابد.
وي ضمن تاكيد بر اينكه صدور گواهي نامه بايد همراه با سختگيريهاي قانوني باشد ، تصريح كرد: از موتور سيكلت نبايد بعنوان وسيله جا به جايي مسافر استفاده كرد.
به گزارش خبرنگار مهر ، فقط در نيمه ابتدايي سال 84 بيش از 3 هزار و 800 موتورسوار در تصادفات رانندگي جان خود را از دست دادند كه بالغ بر60 درصد اين قربانيان در گروه سني 17 تا 30 سال قرار داشتند.
اين آمار نسبت به مدت مشابه در سال گذشته 5/27 درصد رشد نشان مي دهد.
نظر شما