پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۱۶ اسفند ۱۳۸۴، ۱۴:۳۷

مدير عامل طراحي مهندسي ايپكو:

پژو آردي ايكس وارد بازار مي شود

مديرعامل طرحي مهندسي ايران خودرو گفت: خودروي پژو آردي ايكس محصول پرقدرت و كم مصرف جديد ايران خودرو به‌زودي به بازار عرضه مي شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادي مهر، پدرام اسلامي نژاد در پنجمين نشست تخصصي گروه صنعتي ايران خودرو با خبرنگاران، گفت: اين محصول كه با تلاش متخصصان گروه صنعتي ايران خودرو و شركت تحقيقات موتور ايران خودرو با مصرف سوخت 5/8 ليتردرصد كيلومترتوليد شده قدرت موتوري بيش از 80 اسب بخار دارد.

وي افزود: پژو آردي ايكس با موتور OHV 1600 سي سي، داراي استاندارد يورو 2 بوده و قابليت تامين استاندار يورو 3 را نيز خواهد داشت.

مديرطراحي مهندسي ايپكوتصريح كرد: افزايش قدرت موتور و كاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت، اين خودرو را در كلاس خودروهاي تقريبا هم قيمت، متمايز نسبت به خودروهاي مشابه قرار داده است.

به گفته وي، اين خودرو با توجه به نيازهاي بازار گرفته شده از مشتريان ايران خودرو طراحي شده و نياز بازار را به يك خودروي پرقدرت با مصرف سوخت پايين و ارزان قيمت تامين مي كند. 

اسلامي نژاد با اشاره به نكات عمده در طراحي اين خودرو خاطرنشان كرد: تغيير جنس سرسيلندر از چدن به آلومينيوم، افزايش تراكم موتور از 8/7 به 6/9 در موتوروانت واز 3/8 به 6/9 در موتورآردي ،  وضعيت مناسب پايداري پارامترهاي احتراقي ، كاهش اصطكاك قطعات متحرك به ميزان قابل توجه، كاهش وزن قطعات، بهبود وضعيت مكانيزم حركتي سوپاپ ها، بهبود كيفيت هوئينگ داخل سيلندر، كاهش فاصله رينگ اول تا تاج پيستون در موتور جديد را از جمله اين تغييرات دانست.

وي گفت: سرسيلندر، بلوك سرسيلندر، پيستون، رينگ كمپرس اول، رينگ كمپرس دوم، رينگ روغن ( در طراحي)، ميل بادامك، شاتون ، فنرسوپاپ، ريل سوخت  در موتور اين خودرو تغيير يافته است.

مديربازاريابي ايران خودرو نير در اين نشست افزود: گازسوز كردن پژو آردي ايكس از برنامه هاي ايران خودرودر سال آينده مي باشد.

مهدي قاسمي با اشاره به برنامه توليد آردي در سالجاري افزود: تا پايان سالجاري ميزان توليد آردي معمولي به 100 هزاردستگاه خواهد رسيد.

وي با اشاره به اينكه اعلام تعداد توليد آردي براي سال آينده محرمانه مي باشد، تصريح كرد: پيش بيني مي شود كه آردي با موتورOHV سهم بيشتري نسبت به آردي معمولي در بازاركسب كند.

مدير بازاريابي ايران خودرو خاطر نشان كرد: ورود  آردي ايكس در بازار ابتدا با تعداد كم صورت مي گيرد تا بازار خود قيمت آن را تعيين كند.

وي درخصوص قيمت آردي ايكس،گفت: قيمت اين خودرو حداكثر100 تا 200 تومان نسبت به قيمت مدل معمولي آن افزايش قيمت دارد كه با رنگ‌هاي جديد توليد و در 6 ماهه دوم سال رنگ‌هاي متاليك آن نيزبه بازار عرضه خواهد شد.

قاسمي با اشاره به برنامه ايران خودرو براي جايگزيني خودروهاي فرسوده افزود: تاكنون بالغ بر22 هزاردستگاه خودروي فرسوده در ايران خودرو جايگزين شده  كه اغلب تمايل مشتريان به سمت خودروي آردي بوده است.

وي تصريح كرد: پيش بيني مي شود كه پژوآردي با موتور OHV بخش عمده اي از انتخاب مالكان خودروهاي فرسوده براي سال آينده باشد.

مدير بازاريابي ايران خودرو با اشاره به ثبت نام كنندگان خودروي آردي معمولي خاطر نشان كرد: به محض سوئيچ خط توليد آردي جديد ، اين شركت نسبت به امكان تبديل تحويل خودروي معمولي به آردي ايكس اقدام خواهد كرد.

   

  

  

کد خبر 300084

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha