به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر بدنبال انتشار خبر ورود چندين دستگاه اتوبوس ديزلي فاقد شماره به سطح شهر تهران از سوي شركت اتوبوس راني به بهانه نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي پاييتخت، كميته كاهش آلودگي هواي تهران و سازمان حفاظت محيط زيست طي واكنش تندي اين اقدام شهرداري را خلاف مصوبه هيات دولت مبني بر ممنوعيت ورود و استفاده ازخودرو هاي ديزلي دانسته و با نامه نگاري به وزارت صنايع ، نيروي انتظامي و هيات دولت خواستار برخورد سريع مسولان امر با اين اقدام خلاف قانون شدند ولي در پي آن صبح امروز مسوولان شركت واحد اتوبوسراني با ارسال نمابري خواستار حضوردكتر حجت رييس كميته كاهش آلودگي هواي تهران به همراه شهردار در مراسم از رده خارج كردن اتوبوس هاي ديزلي فرسوده و بهره برداري از تعدادي از اتوبوس هاي ديزلي جديد جهت استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومي تهران در روز سه شنبه 22 مهرماه شد.
برپايه اين گزارش دكتر حجت، معاون محيط زيست انساني سازمان حفاظت محيط زيست در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر در خصوص مراسم بهره برداري از خودرو هاي ديزلي جديد در روز سه شنبه و مسايل مرتبط با ورود اتوبوس هاي ديزلي به ناوگان حمل و نقل عمومي شهر تهران و تاثيرات اين اقدام شهرداري بر آلودگي هواي پايتخت گفت: تاكنون شهرداري تهران طي مراحل مختلف تعداد 300 دستگاه از اين اتوبوس هارا وارد خيابان هاكرده است كه 240 دستگاه آن داراي استاندارد يورو2 و 60 دستگاه نيز فاقد هرگونه استاندارد زيست محيطي و با بيشترين ميزان توليد آلودگي حتي استاندارد زيست محيطي يورو صفر را هم ندارد.
وي با بيان اينكه بر اساس مصوبه دولت استفاده از خوردو هاي ديزلي در كشور ممنوع است تصريح كرد:اين اقدام شهرداري تهران كاملا خلاف قانون بوده عدم برخورد مسولان امر با اين مسئله نيز جاي بس تعجب دارد، زيرا تمام اين 300 دستگاه بدون شماره در سطح شهر حركت كرده و راهنمايي و رانندگي نيز با رعايت قانون از شماره گذاري اين اتوبوس هاخودداري كرده است.
حجت اضافه كرد: بايد به شدت با اين اقدام خودسرانه برخورد شود تا هركسي دلش خواست قانون را زير پا نگذارد اما دريغا كه هيچ مقاومتي در برابر آن صورت نمي گيرد.
رييس كميته كاهش آلودگي هواي تهران درادامه با تاكيد بر اثرات مخرب زيست محيطي ورود خودرو هاي ديزلي به ناوگان حمل و نقل عمومي شهر تهران اظهار داشت: اگر آسمان شهر تهران را از بالا نگاه كنيم غبار قهوه اي رنگي مشاهده مي شود كه بخش اعظم ان توسط خودرو هاي ديزلي ايجاد مي شود در حاليكه با گازسوز كردن ناوگان حمل و نقل عمومي شهر تهران مقدار ذرات معلق و گوگرد در هوا به صفر مي رسد و ساير آلودگي ها ، صدا و لرزش خودرو هاي ديزلي نيز با نصب يك مبدل شيميايي به صفر خواهد رسيد.
معاون سازمان حفاظت محيط زيست جايگزيني خودرو هاي گازسوز به جاي اتوبوس هاي ديزلي را بهترين راه چاره براي كاهش آلودگي هواي تهران برشمرد و خاطر نشان كرد: با توجه به اينكه شركت خودرو ديزل توان ساخت تا هزار دستگاه اتوبوس گاز سوز را تا پايان سال در كشور دارد يك از مشكلات اصلي شركت اتوبوسراني در استفاده از اين اتوبو س ها را اجرايي نشدن تعهدات وزارت نفت در خصوص احداث جايگاه هاي گاز رساني است.
دكتر حجت در خاتمه با تاكيد بر عدم حضور در مراسم روز سه شنبه افزود: به طور قطع در مراسم بهره برداري از اتوبوس هاي جديد ديزلي روز سه شنبه هفته جاري شركت نخواهم كرد زيرا اين اقدام كاملا خلاف قانون است.
نظر شما