به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر، دكتر غلامعلي حداد عادل صبح امروز در مراسم افتتاح بخش شرقي خط دوم متروي تهران با بيان اين مطلب ، افزود: مجلس به حل مشكلات حمل و نقل مردم تهران توجه جدي داشته و ما افتخار مي كنيم كه مجلس هفتم مانند دولت نهم براي خدمت گذاري و گره گشايي از مشكلات مردم تشكيل شده است.
وي با اشاره به تبصره 13 قانون بودجه كه روز گذشته در مجلس به تصويب رسيده و به زودي به دولت ابلاغ خواهد شد اظهار داشت: بر اساس اين تبصره يك ميليارد دلار از حساب ذخيره ارزي و 4 ميليارد دلار فاينانس خارجي براي متروي تهران و قطارهاي شهرهاي بزرگ، خريد اتوبوس، ميني بوس و تاكسي در نظر گرفته شده است.
حداداد عادل با تاكيد بر اينكه دولت و مجلس مصمم به رفع آَشفتگي شهر تهران است ، گفت: اگر وضعيت استفاده از بنزين در سال 85 مانند سال 84 باشد، دولت بايد 4 ميليارد دلار از پولي كه بابت فروش نفت دريافت مي كند را بار ديگر صرف خريد بنزين كند در حالي كه در مصوبه جديد، مجلس اين مبلغ را به5/2 ميليارد دلار كاهش داده است.
وي با اشاره به ساماندهي جدي خريد و واردات بنزين تصريح كرد: بر اساس اين مصوبه دولت موظف شد تا پولي را كه صرف خريد بنزين مي كند بيشتر از 5/2 ميليارد دلار نباشد.
حداد عادل با اشاره به طرح تردد نوبتي خودروها در تهران، تصريح كرد: در حالي كه روزانه يك هزار و 200 خودرو وارد شبكه معابر تهران مي شود نمي توانيم از شهرداري بخواهيم كه مرتب در حال بزرگراه سازي باشد چون اين راه حل رفع مشكل رفت و آمد در تهران نيست.
رئيس مجلس راه اندازي بخش شرقي متروي تهران را افتخار بزرگي براي انقلاب اسلامي دانست و تاكيد كرد: مردم از انقلاب اسلامي انتظار خدمت دارند و به طور حتم راه اندازي چنين پروژه هايي كه موجب آسايش و رفاه مردم مي شود باعث دلگرمي آنها به مسئولان نظام خواهد شد.
حداد عادل تصريح كرد: اگرچه مهندسان چيني در ساخت اين بخش از متروي تهران نقش موثري داشته اند اما افتخار مي كنيم كه بخش اعظم عمليات اجرايي اين مسير به دست مهندسان ايراني در متروي تهران صورت گرفته است.
نظر شما