يك مسوول در سازمان تاكسي راني در گفت و گو با خبر نگار اجتماعي خبر گزاري مهر با بيان اين مطلب گفت :از آنجا كه خودرو هاي مسافر بر شخصي زير نظرسازمان تاكسي راني نيستند و در گرفتن كرايه از قيمتهاي مصوب شركت تاكسي راني تبعيت نمي كنند ، كرايه بشتري از مسافران دريافت ميكنند كه ممكن است عده اي از رانندگان تاكسي را نيز تحت تاثير قرار دهند .
حسين علي نيا به واحدي درسازمان تاكسيراني كه در آن به شكايات مردم از رانندگان متخلف رسيدگي مي شود اشاره كرد و افزود : با نظارت و كنترلي كه در اين واحد اعمال مي شود تاكسي هاي متخلفي كه در گرفتن كرايه از قيمت هاي مصوب تاكسي راني پيروي نمي كنند را شناسايي كرده و جلوي كارشان را مي گيريم .
وي افزود : برخي از خودرو ها ي مسافر بري كه از آنها شكايت مي شود متعلق به تاكسي راني نيستند هنگامي كه مشخصات آنها را بررسي ميكنيم مي بينيم كه يك خودرو ي شخصي بوده و جزء تاكسي هاي سازمان نبوده است كه در اين مورد كار زيادي از ما ساخته نيست البته با بر نامه ريزي هايي كه شده و صحبتهايي كه با اداره راهنماي و رانندگي داشتيم اميد واريم در آينده با سامان دهي خودرو هاي مسافر بر شخصي بتوانيم تا حد زيادي جلوي اين تخلفات را بگيريم .
وي با اشاره به اين مطلب كه همانطور كه گران شدن قيمت بنزين در افزايش قيمت ساير كالا ها تاثير دارد ، گراني قطعات و لوازم يدكي هم روي تمام هزينه هاي زندگي راننده تاثير مي گذارد گفت : تا وقتي رانندگان تاكسي قطعات و لوازم يدكي را از تعاوني ها به همان گراني بازار آزاد خريداري مي كنند مسلما اين مساله تاثير مستقيمي بر بالا بردن كرايه توسط رانندگان تاكسي ها خوا هد داشت و تا زمانيكه يارانه كافي براي خريد لوازم يدكي ارزان تر به تعاوني تعلق نگيرد ، رانندگان همچنان با اين مشكل مواجه خواهند بود كه پيامد هاي منفي آن را در گرفتن كرايه بيشتر از مسافران و بحث و جدل هميشگي بين رانندگان تاكسي و مسافران بر سر كم و زياد بودن كرايه ها شاهد هستيم .
نظر شما