به گزارش خبرگزاري"مهر"، طبق استانداردهاي شركت رنو پس از توليد خودرو بايستي عمليات تست‌هاي مختلف را روي خودرو انجام داد كه حدود 3 هفته طول خواهد كشيد.
اولين بدنه كامل "ال 90 " كه تمام مراحل توليد آن در شركت پارس خودرو صورت گرفته نيز در روز 31/3/85 از خط توليد بدنه "ال 90 " پارس خودرو خارج شد.
دومين و سومين بدنه توليدي "ال 90" در پارس خودرو در خط توليد اين شركت در حال تكميل است و ظرف اين هفته از خط توليد خارج خواهد شد. قرار است بدنه هاي اول و دوم براي اندازه گيري و تست تخريب استفاده شوند.
سومين بدنه توليدي پس از رنگ در خط توليد "ال 90 " در پارس خودرو تكميل خواهد شد.
پيش بيني مي شود اين خودرو كه صد درصد در پارس خودرو توليد شده 15 تير ماه از خط توليد خارج شود.
به گفته يك منبع آگاه در خط توليد ال 90 در پارس خودرو، علت طولاني بودن زمان براي شروع توليد، آشنا شدن تدريجي كاركنان خطوط توليد با فرآيند هاي مونتاژ و كنترل كيفي خودرو است و عملا توليد اولين سري خودروها، بيشتر براي آموزش و دست گرمي پرسنل، بهبود كيفيت در فرآيند مونتاژ خودرو و كنترل تجهيزات و ابزار آلات توليد است.
اين گزارش مي افزايد: پس از آن، در سه مرحله تعداد 200 دستگاه خودرو طي مدت 2 ماه توليد خواهد شد كه اين خودروها براي منظورهاي بهبود و افزايش كيفي محصول نهايي، افزايش مهارت كاركنان خط توليد، تكميل كليه تست‌هاي لازم خودرو (مثل تست دوام ، تست عملكرد ، تست فرمان پذيري و ...)، بازبيني و تست تجهيزات خطوط توليد عرضه خواهد شد.
همچنين پس از رسيدن به سطح كيفي مورد قبول رنو توليد انبوه ال 90 در اواسط شهريور ماه شروع خواهد شد.
خط توليد بدنه و مونتاژ "ال 90 " در پارس خودرو يك ساختمان عظيم دو طبقه به مساحت تقريبي هر طبقه 25 هزار متر مربع و جمعا 50 هزار متر احداث شده است.
با توجه به اينكه از نصب اولين ستون اين مجموعه عظيم صنعتي تا شروع به توليد اولين خودرو در آن تنها 14 ماه مي گذرد و طي اين مدت علاوه بر انجام كليه كارهاي ساختماني و تاسيساتي ، كليه خطوط توليد و مونتاژ و تست نصب و راه اندازي شده اند ، به عنوان يك ركورد در اجراي پروژه هاي صنعتي در كشور محسوب مي شود.
نظر شما