به گزارش خبرگزاري مهر ، بر اساس مطالعات انجام شده در شركت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافيك قبل از گشايش تونل رسالت بار ترافيك در 6 تقاطع همت - حقاني ، همت - مدرس ، همت - كردستان ، رسالت ، كردستان ، رسالت - مدرس و رسالت - حقاني سنگين بوده است.
اين وضعيت در ساعتهاي 8 تا 9 صبح و 30/18 تا 30/19 بعداز ظهر به نقطه اوج خود ميرسد.
بررسيهاي انجام شده نشان ميدهد با افتتاح تونل رسالت به عنوان نقطه اتصال اين شريانهاي بزرگراهي ضمن اتصال نيمه شرقي تهران به نيمه غربي از حجم ترافيكي بيش از ظرفيت بزرگراه همت كاسته خواهد شد.
علاوه بر كاهش بار ترافيكي و روانسازي عبور و مرور، كاهش مصرف انرژي، آلايندههاي زيستمحيطي، زمان سفر و افزايش سرعت از ديگر مزاياي گشايش تونل رسالت است.
در حال حاضر در يك ساعت اوج ترافيكي در محدوده تونل رسالت 643 هزار و 803 ليتر بنزين مصرف ميشود كه با بهرهبرداري از تونل اين ميزان به 643 هزار و 106 ليتر كاهش خواهد يافت.
بر اساس مطالعات صورت گرفته ميزان توليد گاز CO نيز در يك ساعت اوج ترافيك 222 هزار و 519 كيلوگرم است كه پس از گشايش تونل و تاثيري كه اين پروژه در روانسازي عبور و مرور دارد ميزان نشر گاز CO به 222 هزار 264 كيلوگرم كاهش مييابد.
همچنين پس از گشايش تونل رسالت سرعت خودروها در شبكه حمل و نقل عمومي افزايش پيدا خواهد كرد.
سرعت فعلي در ساعت اوج ترافيكي 29 كيلومتر در ساعت در بزرگراههاي منتهي به اين معبر است كه پس از بهرهبرداري از تونل به 5/30 كيلومتر در ساعت در زمان اوج ترافيك افزايش پيدا ميكند.
در حال حاضر در تقاطعهاي اطراف تونل رسالت زمان سفر بر اساس محاسبههاي صورت گرفته در زمان اوج ترافيك 168 هزار و 580 وسيله نقليه در ساعت است كه پيشبيني ميشود با گشايش تونل به 164 هزار و 219 وسيله نقليه در ساعت كاهش مييابد.
بهره برداري از تونل رسالت پس از 9 سال و با صرف هزينهاي معادل 600 ميليارد ريال براي اين پروژه ميزان تاخير در مسير را نيز در حدود 6 درصد در ساعت اوج ترافيكي در يك روز كاهش ميدهد.
زمان تاخير فعلي در مسير در يك ساعت اوج ترافيكي 38 هزار و 763 وسيله نقليه در ساعت است اما با بهرهبرداري از تونل و اتصال نيمه شرقي به غربي زمان تاخير به 36 هزار و 763 وسيله نقليه در ساعت ميرسد.
درصد حركتهاي كند و بحراني نيز در تقاطعها به طور چشمگيري كاهش خواهد يافت.
بر اساس بررسيهاي صورت گرفته ميزان حركتهاي كند و بحراني با 10 درصد كاهش به 14 درصد در يك ساعت اوج ترافيك خواهد رسيد.
بر همين اساس و با توجه به اينكه بررسيهاي انجام شده براي يك ساعت اوج ترافيك در محدوده تونل رسالت انجام شده، پيش بيني ميشود با گشايش آن تردد وسايل نقليه روانتر از گذشته و ميزان مصرف انرژي و نشر آلاينده به ميزان قابلملاحظهاي كاهش يابد.
نظر شما