به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از راه آهن هرمزگان، محمد پور فخری ظهر یکشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت سرعت و حجم بارگیری در خطوط ریلی استان اظهار‌داشت: سازه تخلیه دستی مختص خطوط ریلی در مناطق ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس راه‌اندازی شد.
وی با اشاره به برگزاری جلسات هماهنگی مشترک بین راه آهن و منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی خلیج فارس و پیگیری‌های مستمر این مجموعه بیان کرد: سازه تخلیه دستی مواد معدنی بر روی یکی از خطوط در منطقه ویژه ساخته و به بهره‌برداری رسید. با راه‌اندازی این سازه، ظرفیت تخلیه مواد معدنی در بارکو به ۷۰ واگن در روز افزایش پیدا کرد.
پور‌فخری در بخش دیگری از سخنان خود بارگیری، تخلیه و میزان حمل و نقل را سه شاخص مهم در راه آهن ذکر کرد و افزود: راه آهن هرمزگان در زمینه تخلیه و میزان حمل و نقل در بین ۱۹ اداره کل، مقام اول را داراست.
وی در ادامه افزود: راه آهن هرمزگان در حوزه بارگیری رتبه دوم کشوری را از آن خود کرده که با توجه به افق روشن بندر شهید رجایی و این اداره کل دست یافتن به مقام اول دور از تصور نیست و نیازمند تلاش و همت در این زمینه است. در سال گذشته سهم راه آهن در بندر شهید رجایی نسبت به جاده در سال ۹۴ افزایش یافت و رقم ۱۰ درصدی این سهم در سال ۹۳ به ۲۲ درصد افزایش پیدا کرده است.
مدیرکل راه آهن هرمزگان با تاکید بر اینکه اهمیت تخلیه کمتر از بارگیری نیست گفت: در سال گذشته ۹ هزار و ۷۱۴ واگن تخلیه در بندرشهید رجایی و منطقه ویژه بوده که این رقم در فروردین ۹۵ به ۱۴ هزار و ۸۰۰ واگن با که ۵۲ درصد رشد داشته است.
نظر شما