به گزارش خبرگزاری مهر، محمدسعید سیف با اشاره به اجرایی سازی نقشه راه فناوری های دریایی گفت: در قدم نخست اساتید به انتخاب حوزه ها در نقشه راه فناوری های دریایی که تخصص اصلی آنها به شمار می رود، می پردازند، در نتیجه دانشجویان هر کدام از اساتید در حوزه های انتخابی به شناسنامه اصلی فناوری و اطلاعات اولیه که نشان دهنده وضعیت فناوری در کشور است، دست می یابند.
وی افزود: در مرحله بعد مصوبات اجرای طرح تحقیقاتی با سازمان ها برای اساتید فراهم می شود و ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی نیز در کنار اساتید، دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی به انجام حمایت های مادی و معنوی لازم می پردازد.
مشارکت ۲۰ سازمان و وزارتخانه دریایی در تدوین نقشه راه فناوری
سیف گفت: با توجه به اینکه نقشه راه فناوری های دریایی کشور با تلاش گسترده و مشارکت نزدیک به ۲۰ سازمان و وزارتخانه دریایی تدوین شده است، فناوری های آن مورد نیاز و تایید است.
وی با اشاره به استفاده از انواع ابزارهای حمایتی توسط ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی معاونت علمی اظهار کرد: این ستاد با طرح برنامه‌ریزی‌های مدون توانسته است به تدوین نقشه راه فناوری های دریایی دست یابد و در این راستا تلاش دارد تا با استفاده از ابزارهای حمایتی همچون تعریف انواع پروژه های کسری خدمت، حمایت از پایان نامه ها، استفاده از ابزارهای موجود در بنیاد ملی نخبگان و صندوق حمایت از پژوهشگران به حمایت از اساتید دانشگاهی بپردازد.
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی با اشاره به انعقاد موافقت نامه هایی که با سازمان‌های دریایی به صورت دو یا سه جانبه صورت گرفته است، خاطرنشان کرد: اگر سازمانی طرحی را حمایت کند معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز از اساتیدی که در آن طرح شرکت داشته باشند، حمایت می کند اما شرط اساسی حمایت از طرح، اجرای فعالیت ها در چارچوب نقشه راه فناوری های دریایی است که از اهمیت زیادی برخوردار است.
سیف با تاکید بر اهمیت هم افزایی در اجرایی سازی نقشه راه فناوری بیان کرد: برنامه ریزی های صورت گرفته بر این اصل در پیش است که متخصصان با تمرکز بر روی نیازمندیهای موجود در حوزه دریا بتوانند در آخر سال به هسته ها و قطب های علمی در حوزه های مختلف دریایی دست دست یابند تا ان شاالله کارها با عمق بیشتر از صورت جزیره ایی خارج شود و به صورت یکپارچه هم افزایی در بخش دریا را شاهد باشیم.
نظر شما