به گزارش خبرگزاري مهر ، مهندس مهرداد تقي زاده در نشست كارشناسي بررسي ترافيك تهران ، با ارائه آمار و ارقامي ، ايجاد محدوديت براي اتومبيل هاي تك سرنشين و توسعه خطوط ويژه را يكي از راه هاي مهم كاهش ترافيك و كم هزينه ترين و موثرترين شيوه ها ، در كوتاه مدت دانست.
در ادامه اين جلسه دكتر هدايت ذكايي آشتياني استاد و عضو هيات علمي دانشگاه صنعتي شريف با طرح اين سئوال كه چرا اساسا ترافيك مسئله بغرنجي است ، ادامه داد: ميليون ها شهروند داريم كه هر كدام با شرايط و مقتضيات خود در شهر زندگي و تردد مي كنند و هزاران مسئول داريم كه تصميمات خود را مي گيرند و گاها تصميمات آنان با همديگر متناقص است.
دبير اجرايي ستاد مهر رمضان ، آغاز سال تحصيلي را باعث افزايش 30 درصدي سفرهاي درون شهري عنوان كرد.
مهندس حسين شهيد زاده ، اين رقم را قابل توجه دانست و گفت: به همين خاطر از سوي سازمان تاكسيراني و شركت اتووسراني پيشنهاداتي به منظور جابجايي دانش آموزان ، معلمان و كاركنان آموزش و پرورش به اين وزارتخانه ارائه داده اند.
نظر شما