به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان شمالی، علی پرتو نیا اظهار داشت: ۱۸ کیلومتر از این طول، در مسیر گردنه اسدلی و پلمیس، ۱۱ کیلومتر در مسیر گردنه امین الله، ۲۱ کیلومتر در مسیر جوزک به چمن بید و تقاطع‌ها و شش کیلومتر در مسیر شریانی فاروج است.
وی افزود: تامین روشنایی در جاده‌ها، پروژه‌ای هزینه بر بوده و اجرای پروژه‌ها و نگهداری آن نیازمند اعتبار زیادی است؛ بنابراین پروژه‌های روشنایی در مسیرهای شریانی بر اساس اولویت‌های تعیین شده اجرا می‌شود.
پرتونیا اظهار کرد: پیش از تاسیس استان خراسان شمالی، تنها ۲۹ کیلومتر از محورهای شریانی استان از روشنایی مناسب برخوردار بود، اما در ۱۲ سال اخیر اقدامات خوب و مناسبی در این زمینه انجام شده است.
رییس اداره ایمنی، ترافیک و حریم راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان شمالی تصریح کرد: در تامین روشنایی محورهای شریانی، گردنه‌ها و مسیرهای مه گیر، ورودی شهرها، محورهای کوهستانی و پرتصادف و مناطق مسکونی در اولویت هستند که در این به اره وضعیت روشنایی محورهای استان مناسب است.
وی درباره اجرای پروژه تامین روشنایی مسیر بجنورد به بش قارداش گفت: این پروژه به طول شش کیلومتر در حال اجرا است، که امیدواریم امسال به بهره برداری برسد.
پرتونیا افزود: ترانس‌های شبکه روشنایی در سه نقطه از این مسیر در روستای خداقلی، الله وردیخان و محدوده سایت صدا و سیما دارای روشنایی است.
وی گفت: اکنون یکی از اولویت‌های ما در تامین روشنایی محورهای شریانی، اجرای روشنایی در مسیر گرنه امین الله و اجرای روپوش میانی در محور اسدلی است که اعتبار مورد نیاز برای آن درخواست شده است.
وی افزود: اولویت بعدی تامین روشنایی و اجرای شبکه‌ها، مسیر کنارگذر شمالی بجنورد است.
نظر شما