معاون عمليات سازمان امداد و نجات هلال احمر در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، افزود: هم اكنون 5 فروند هلي كوپتر 205 يك موتوره و 3 فروند هلي كوپتر MI17 دو موتوره در امداد و نجات هوايي كشور به كار گرفته مي شود كه 3 فروند از هلي كوپترهاي 205 در سال هاي ابتدايي انقلاب خريداري شده است.
دكتر عليرضا پرند گفت: آخرين زمان خريداري چرخ بال در هلال احمر سال 83 بوده است و از آن زمان تاكنون با وجود كمبود امكانات در اين بخش هيچ گونه اعتباري براي اين امر اختصاص نيافته و چرخ بال هاي موجود هم به دليل تحريم ايران نسبت به واردات تجهيزات و قطعات هواپيما و هلي كوپتر ، اين چرخ بال هاي فرسوده نيازمند تعويض قطعات بوده و در اكثر موارد كارايي لازم را ندارد.
معاون عمليات سازمان امداد و نجات هلال احمر تصريح كرد: كارايي هلي كوپترهاي موجود تنها انتقال مصدوم و اقلام امدادي بوده و براي پرواز در ارتفاعات بسيار زياد و روي آب از استاندارد كافي برخوردار نبوده و توانايي لازم را ندارد.
وي ادامه داد: با توجه به بالا بودن ميزان حادثه خيزي كشور و نيز نياز روز افزون كشور نسبت به خريد امكانات و تجهيزات امداد رساني در بخش هاي مختلف ، نياز فعلي امداد و نجات هوايي هلال احمر خريد 8 فروند هلي كوپتر ANSAT است كه دو موتوره بوده و قابليت بسيار خوبي براي پرواز بر روي دريا و نيز ارتفاعات زياد را داراست.
پرند در پايان از مسئولان خواست تا با توجه به استانداردهاي اعلام شده از سوي سازمان هلال احمر نسبت به تجهيز امكانات امدادرساني، دررابطه با تامين اعتبارات مورد نياز در اين بخش اقدامات لازم را به عمل آورند.
نظر شما