به گزارش خبرگزاري مهر، يوسف زاهد با اعلام اينكه كارمهندسي خطوط لوله دريايي حدود 45 درصد پيشرفت فيزيكي دارد، گفت: عمليات حفركانال خطوط لوله دريايي در نزديك ساحل به طول 5 كيلومتر توسط دو بارج مخصوص حفركانال پايان يافت و مقدمات عمليات آماده سازي لوله ها بر لوله گذاري اين بخش درحال انجام است.
وي در مورد خصوصيات اين كانال گفت: عرض كانال 15 متر، عمق 8/2 متر و طول آن 5 كيلومتر از ساحل به داخل دريا براي انتقال دو خط لوله 32 اينچ گاز بين سكوها وتاسيسات خشكي است.
زاهد تصريح كرد: عمليات نقشه برداري ژئوفيزيك و ژئوتكنيك محل سكوهاي دريايي پروژه و همچنين مسير خطوط لوله از سكوها تا ساحل به طول حدود 115 كيلومتر درماه گذشته انجام شد.
مدير بخش دريايي پروژه 17 و18 گفت: سفارش خريد لوله هاي 32 اينچ خطوط لوله دريايي جمعا حدود 230 كيلومتر وهمچنين سفارش خريد كالاي ساخت جاكتها داده شده است.
وي با تاكيد بر اينكه كارساخت اسكله و skidway مخصوص ساخت جاكتها و سكوهاي فازهاي 17 و 18 در يارد قائم خرمشهر شركت تاسيسات دريايي به پايان رسيده است، گفت: كار ساخت جاكتها تا 6 ماه ديگر بلافاصله بعد ازتحويل كالاي خريداري شده وارسال كالا به كارگاه خرمشهر شورع مي شود.
وي گفت: كارهاي بخش خشكي اين پروژه نيزبه موازات توسط شركاء ديگر كنسرسيوم درحال انجام است.
يوسف زاهد درمورد مشخصات فني اين فازها گفت: جمعا 24 حلقه چاه براي دو فاز حفاري خواهد شد واز طريق دو خط لوله 32 اينچ گاز ترش از سكوهاي دريايي به پالايشگاه خشكي اين فازها درعسلويه كه 50 ميليون متر مكعب در روزظرفيت توليد دارد فرستاده مي شود.
وي گفت: روزانه 80 هزار بشكه مايعات گازي دراين فازها برداشت خواهد شد وهمچنين روزانه 50 ميليون متر مكعب گاز اين دو فاز به شبكه داخلي تزريق مي شود.
اعضاي كنسرسيوم پروژه فازهاي 17 و 18 پارس جنوبي شركت ايدرو با 48 درصد، اويك با 31 درصد وشركت تاسيسات دريايي ايران با 21 درصد سهم مي باشند.
نظر شما