پیام‌نما

وَأَنْكِحُوا الْأَيَامَى مِنْكُمْ وَالصَّالِحِينَ مِنْ عِبَادِكُمْ وَ إِمَائِكُمْ إِنْ يَكُونُوا فُقَرَاءَ يُغْنِهِمُ‌اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ * * * [مردان و زنان] بی‌همسرتان و غلامان و کنیزان شایسته خود را همسر دهید؛ اگر تهیدست‌اند، خدا آنان را از فضل خود بی‌نیاز می‌کند؛ و خدا بسیار عطا کننده و داناست. * * اللّه از فضلش بسازدشان توانمند / دانا و بگشاينده مى‌باشد خداوند

۱۰ اسفند ۱۳۹۵، ۹:۲۴

معضلات حمل و نقل بین شهری گناباد؛

سوغات گناباد-مشهد تاخیر و سردرگمی/ مردم از کمبودها گلایه دارند

سوغات گناباد-مشهد تاخیر و سردرگمی/ مردم از کمبودها گلایه دارند

گناباد ـ نبود امکانات در ترمینال گناباد و وضعیت نابسامان اتوبوس های این شهرستان حمل و نقل بین شهری را با مشکل مواجه کرده است.

خبرگزاری مهر ـ گروه استان ها: تعدادی از مردم گناباد طی تماس با خبرگزاری مهر درخواست کردند وضعیت نامناسب اتوبوس های بین شهری این شهرستان پیگیری شود.

برای پیگیری این موضوع سری به ترمینال گناباد زدیم. وارد که شدیم اتوبوسی آماده حرکت بود. تصمیم گرفتیم از مسافران در خصوص مشکلات پیش رو سئوال کنیم. نخستین مسافری که در صندلی جلو نشسته بود جواب مارا به این شکل داد: «به نظر من مهمترین مشکل اتوبوس های گناباد تاخیرهای زیاد آن است.»

غلامی که از کارمندان یکی از ادارات گناباد است به خبرنگار مهر گفت: به عنوان مثال بنده باید یک برگه مهم را به اداره کل تحویل دهم. ولی ساعت ۸ سوار این اتوبوس شده ام که حدود ساعت ۱۲ مشهد باشم، اما اکنون ساعت ۹ است و اتوبوس هنوز حرکت نکرده در صورتی که بلیط من برای ساعت هشت بوده! و وقتی هم به این تاخیر معترض می شویم راننده بالافاصله می گوید پیاده شوید.

خانمی مسنی که روی صندلی های ردیف وسط اتوبوس نشسته بود پس از متوجه شدن این گفتگو با حالتی نگران و ناراحت گفت: در این روزهای سرد زمستان با این ماشین ها از روی اجبار به مشهد می رویم که متاسفانه برخی اتوبوس های خارج از رده حتی بخاری ندارند و سرما می خوریم و راننده هم به راحتی می گوید بخاری خراب است و بدترین قسمت ماجرا این است که هیچ کس هم پاسخگو نیست.

وارد سالن ترمینال می شویم و در کنار مسافری که منتظر است می نشینیم و از او در خصوص اتوبوس ها سئوال می کنیم. او به ما می گوید: «برخورد راننده ها با مسافران خوب نیست و شما اگر در اتوبوس دچار مشکلی بشوی جرات نمی کنی به راننده چیزی بگویی و در برخی مواقع شاهد درگیری های بین مسافر و راننده نیز هستیم.

وی که عازم مشهد است ادامه می دهد:  بهترین کار برگزاری دوره های آموزشی برای رانندگان در خصوص برخورد با مسافران است زیرا گناباد در حال تبدیل شدن به شهری است که روز به روز گردشگران و مسافران زیادی وارد آن می شوند و زیبنده این شهر نیست که برای اتوبوس مشکلاتی این چنین به وجود آید.

متاسفانه مشکل اصلی در خط گناباد به مشهد این است که از اتوبوس های قدیمی استفاده می شود برای پیگیری این مشکلی سری به یکی از شرکت های مسافربری زدیم و علت را جویا شدیم. مسئول این دفتر در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: ما در شرکتمان چندین ماشین VIP داریم که در خط گناباد به تهران کار می کنند و تمامی امکانات از جمله اینترنت در این اتوبوس ها وجود دارد.

حسن سابقی ادامه داد: ولی متاسفانه مشکل اصلی در خط گناباد به مشهد است که از اتوبوس های قدیمی استفاده می شود که تمامی شرکت های مسافربری گناباد در این خصوص در حال اضافه کردن اتوبوس های جدید هستند.

وی مشکلات اقتصادی را در استفاده نکردن مسافران از اتوبوس های جدید اعلام کرد و ادامه داد: بطور مثال تفاوت قیمت ماشین معمولی با ماشین های جدید که تمامی امکانات را دارد سه هزارتومان است ولی مسافر حاضر است یک ساعت منتظر اتوبوس قدیمی باشد ولی سوار ماشین جدید که کرایه آن زیادتر است نشود.

وی افزود: یکی دیگر از مشکلات اتوبوس داران گناباد کمبود مسافر در طول سال است بطوری که یک اتوبوس مجبور است با هشت مسافر به سمت مشهد حرکت کند. به نظر شما صاحب اتوبوسی که کلی هزینه راننده و وسیله نقلیه اش را پرداخت می کند، چطور با این وضعیت دلگرم باشد و ماشین جدید را بخرد؟

 یونس ارشادی، رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای گناباد در گفتگو با خبرنگارمهر، اظهار کرد: در شهرستان گناباد چهار شرکت مسافربری و تعداد ۴۰ دستگاه اتوبوس مشغول به فعالیت هستند که از این تعداد اتوبوس ۶ عدد اتوبوس های مجهز VIP هستند.

وی ادامه داد: از جمله اقداماتی که تاکنون در این خصوص انجام داده ایم، برگزاری کلاس های آموزشی و همچنین دوره های طب کاری است که رانندگان باید این دوره ها را بگذرانند.

اتوبوس های گناباد در هر ۴۵ دقیقه سرویس دهی دارند که در طول روز ۱۴ سرویس به شهرهای مختلف فرستاده می شودارشادی خاطرنشان کرد: اتوبوس های گناباد در هر ۴۵ دقیقه سرویس دهی دارند که در طول روز ۱۴ سرویس به شهرهای مختلف فرستاده می شود، اما یکی از مشکلات مالکان کمبود مسافر است، زیرا با توجه به وجود حرکت اتوبوس های جنوب کشور از مسیر میدان «مند» گناباد بیش از ۵۰ درصد مسافران بجای ترمینال از این میدان سوار می شوند.

وی تصریح کرد: اتوبوس های گناباد برای  سوار کردن مسافر باید از ترمینال خارج شوند و پس از سوار کردن مسافران در این میدان صورت وضعیت بگیرند که این خود زمانی زیادی از وقت مسافرین را می گیرد.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای گناباد در خصوص خرابی بخاری اتوبوس ها نیز بیان کرد: هر شرکت مسافربری یک کارشناس معاینه فنی دارد که قبل از حرکت اتوبوس را چک می کند و بعد اجازه حرکت می دهد و اگر اتوبوسی با خرابی حرکت کند کارشناس مربوطه تخلف کرده و باید با آن برخورد شود.

وی در پایان افزود: متاسفانه مشکل اصلی ما در رسیدگی به برخی مشکلات عدم مراجعه مسافر به اداره راهداری و حمل نقل جاده ای جهت ایراد شکایت است تا بتوانیم سیر قانونی و برخورد با متخلفین را طی  کنیم.

مردم انتظار دارند با توجه به اهمیت شهر مشهد از نظر مذهبی و رفت و آمد مردم در این مسیر مسئولان شرکتهای مسافربری با حساسیت بیشتری مشکلات را پیگیری کنند.

کد خبر 3918982

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha