به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا نصرت نظامی ظهر چهارشنبه، در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه آهن اصفهان اظهار داشت: به منظور رسیدن حجم بار از خطوط ریلی از ۱۰.۲ درصد به ۳۰ درصد نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری هستیم.
وی بیان داشت: طول خطوط ریلی از جمله اصلی، مانوری و فرعی به ۱۳ هزار و ۸۰۰ کیلومتر می‌رسد که مرزهای شرقی، غربی، شمالی و جنوبی کشور را به هم متصل کرده است و از این نظر نسبت به کشورهای همجوار در وضعیت خوبی قرار داریم اما تلاش بر این است که بهره وری این خطوط را به دو تا سه برابر افزایش دهیم.
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: تا قبل از انقلاب خطوط ریلی کشور به ۵ هزار کیلومتر رسید و در زمان دوران دفاع مقدس راه آهن مانند یک اسلحه جنگی ایفای نقش کرد بر اساس آمار بنیاد شهید و امور ایثار گران پس از دستگاه های نظامی بیشترین آمار شهداء و جانبازان متعلق به شرکت راه آهن است.
وی ادامه داد: پس از جنگ و در دوران سازندگی راه آهن نقش قابل ملاحظه‌ای در توسعه کشور ایفا کرد همچنین دولت‌ها توجه ویژه‌ای نسبت به توسعه راه آهن داشته‌اند به طوری که امروز در کانون توجه مسئولان کشوری قرار دارد.
نصرت نظامی گفت: حمل بار ریلی در جامعه اروپایی متشکل از ۵۲ کشور ، ۱۸ درصد است و در جابجایی مسافر به ۳۰ درصد می‌رسد؛ این رقم در روسیه با ۱۵۰ هزار کیلومتر خط ریلی و ۱۰ هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول عرضی به ۸۸ درصد در زمینه حمل و نقل می‌رسد و در آمریکا ۳۸ درصد است.
وی اضافه کرد: این ارقام بیانگر این است که راه آهن ایران به شرایطی که باید، نزدیک هم نشده است و در پایان برنامه ششم توسعه، سهم حمل و نقل ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد که نیازمند اصلاح و بازسازی خطوط و تامین ناوگان است.
نصرت نظامی در رابطه با منابع مورد نیاز برای رسیدن به این هدف اضافه کرد: برای افزایش ۲۰ درصدی حمل و نقل ریلی نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری هستیم که ۱۶ میلیارد تومان آن برای اصلاح زیرساخت‌ها بر عهده دولت است و فعالیت‌های مربوط به تامین ناوگان باید با مشارکت بخش خصوصی انجام شود. به همین منظور مشوق‌هایی برای سرمایه گذاری دراین حوزه قرار داده‌ایم.
نظر شما