پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۶ آذر ۱۳۸۵، ۱۱:۵۵

معاون سازمان زیباسازی شهرداری تهران خبر داد:

جمع آوری پل های عابر پیاده غیر کارشناسی شده از سطح شهر

معاون آموزش و امور مناطق سازمان زیباسازی شهرداری تهران ، مکانیزه شدن پل عابر پیاده میدان انقلاب را منتفی دانست و تصریح کرد: با پایان مطالعات کارشناسی پروژه طرح جامع عبور پیاده از سواره رو ، پل های عابر پیاده ای که نصب آنها طی سال های اخیر غیر کارشناسی و جانمایی آنها نادرست بوده در آینده نزدیک از سطح شهر جمع آوری خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سما ، مهندس مهدی گلشنی با اشاره به هجوم غیر کارشناسی که طی چند سال اخیر برای درخواست نصب پل های عابر پیاده از سوی ارگان های دولتی و یا غیر دولتی در تهران بوجود آمده ، تصریح کرد : به عنوان نمونه تا کنون درخواست های متعددی برای نصب پل عابر پیاده در میادین ولیعصر و امام خمینی (ره) داشته ایم که چون بررسی ها  ومطالعات کارشناسی مشاوران مشخص کرده که با نصب پل عابر پیاده در این اماکن ، شاخصه های هویتی و بافت سنتی آنها از بین خواهد رفت ، فعلا تا تکمیل مطالعات کارشناسی در این زمینه دست نگه داشته ایم . 

وی از بررسی پروژه "طرح جامع عبور پیاده از سواره رو " در سازمان زیباسازی توسط مشاوران خبر داد و افزود : با اتمام مطالعات کارشناسی این طرح در آینده نزدیک قبل از نصب  پل های عابر پیاده در مکان های مختلف علاوه بر جانمایی دقیق و بررسی نیاز سنجی ها ، ویژگی های ترافیکی و منظر شهری اماکن پیشنهادی نیز به دقت مورد بررسی قرار خواهد گرفت .

گلشنی در خصوص پل عابر پیاده میدان انقلاب نیز با تاکید بر اینکه مکانیزه شدن این پل فعلا منتفی شده است ، تصریح کرد: سازه مکانیزه این پل آماده نصب بود اما با مطالعات و بررسی های کارشناسی دقیق تری که در محدوده میدان انقلاب صورت گرفت مشخص شد که نصب سازه مکانیزه ازلحاظ بصری میدان انقلاب را تحت تاثیر قرار خواهد داد بنابر این نصب این سازه در میدان انقلاب منتفی و قرار شد سازه مکانیزه این پل برای نصب بر روی پل عابر پیاده ای در بزرگراه محلاتی استفاده شود .

وی با تاکید بر اینکه بسیاری از اماکنی که طی چند سال اخیر پل عابر پیاده در آن جا نصب شده اصولا نیازی به نصب پل نداشته اند ، گفت: بر اساس استانداردها 8 دقیقه پیاده روی برای رسیدن به یک پل عابر پیاده کاملا منطقی است و این درحالی است که در برخی خیابان ها و یا بزرگراه ها مشاهده می شود که دو پل عابر پیاده در فاصله کمتر از 8 متری یکدیگر نصب شده اند درحالیکه نصب یک پل کافی بوده است .

معاون آموزش و امور مناطق سازمان زیباسازی شهرداری تهران با تاکید بر اینکه از این پس نصب پل های عابر پیاده در تهران باید با مطالعات کارشناسی دقیق همراه بوده و در صورت نیاز واقعی این پل ها در اماکن پیشنهادی نصب شوند ، تصریح کرد : در همین راستا با تکمیل مطالعات کارشناسی مشاوران بر روی پروژه طرح جامع عبور پیاده از سواره رو ، پل های عابر پیاده ای که از دوره های گذشته به صورت غیر کارشناسی و بدون نیاز سنجی در امکان عمومی نصب شده و نه تنها فایده ای نداشته باشند بلکه دید بصری محدوده را نیز به نوعی تحت الشعاع قرار داده باشند ، جمع آوری خواهند شد.

کد خبر 412783

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha