به گزارش خبرنگار مهر، مدیرعامل سازمان بنادر وکشتیرانی درهفتمین همایش بین المللی سواحل ، بنادر و سازه های دریایی یکی از اهداف سازمان را افزایش ظرفیت جابه جایی کالا به 150 میلیون تن در پایان برنامه چهارم توسعه عنوان کرد.
علی طاهری مطلق، ظرفیت های کانتینری کشوررا در حال حاضر 1500 تا 1600 TEU دانست وتصریح کرد: این ظرفیت تا پایان برنامه چهارم توسعه ، باید به 3/6 TEU برسد.
وی ظزفیت فعلی جابجایی مسافر بین بنادر کشور و بنادر سایر کشورها را 5/5 میلیون تن دانست و افزود: هماکنون بخشی از استراتژی توسعه بنادر کشور تدوین شده است.
مدیرعامل سازمان بنادر وکشتیرانی، یکی از اهداف سازمان را افزایش سهم حمل ونقل و ارتقاء جایگاه کشور در سطح بین المللی دانست.
وی متوسط زمان اجرای پروژه های دریایی کشور را 5/2 تا 3 سال ذکر کرد و افزود: زمان اجرای متوسط پروژه ها در بخش دریایی در کشور نسبت به سایر پروژه ها بسیار پایین تر است.
طاهری از رو به اتمام بودن طرح جامع بنادر بازرگانی کشور خبر داد و گفت : برنامه های توسعه ای بنادر با این سند پیش خواهد رفت.
وی همچنین گفت : بنادر جنوبی کشور نظیر بندر شهید رجایی ،امام خمینی (ره ) وبندر بوشهر و در شمال کشور بندر انزلی ، نوشهر و سایر بنادر در حال توسعه هستند .
مدیرعامل سازمان بنادر وکشتیرانی خاطرنشان کرد: در برنامه چهارم توسعه، 3 میلیارد دلار برای توسعه زیر ساخت ها ، طراحی واجرای طرحها در بخش بنادر و دریا هزینه میشود.
وی اظهارداشت : ظرفیت بندر شهید رجایی را که در حال حاضر یک میلیون و 300 هزار teu است را، به 3 میلیون و سپس به 6 میلیون افزایش خواهیم داد ، که به مبلغی حدود 700 ، 800 مییون دلار نیاز دارد.
طاهری مطلق یکی از تکالیف سازمان بنادر و کشتیرانی را توسعه بندر چابهار در راستای توسعه محور شرق عنوان کردو گفت: ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر به 6 میلیون تن خواهد رسید، که در حال حاضر کنسرسیوم آن اجرا و کار ابلاغ شده وامید است که به زودی کارها انجام شود.
وی با بیان این که سواحل کشور متولیان مشخص وقدرتمندی ندارد، افزود: دولت مصمم است که سواحل دریای خزر را ساماندهی کند.
نظر شما