به گزارش خبرگزاري مهر، در سال 1380 به ازاي اين ميزان مصرف سوخت ، در حدود 10 ميليون مسافر جابجا شده و درصنعت حمل و نقل هوايي نيز 57 هزار تن بار جابه جا شده كه به ازاي آن چهار ميليون ليتر بنزين مصرف شده است.
مهندس سعيد دانياري اضافه كرد : نبود تكنولوژي مدرن در حمل و نقل هوايي ، مواردي نظير رعايت نكردن فاصله ارتفاع به هنگام پرواز و نشستن وبرخاستن هواپيما از جمله مواردي است كه در مسيرهاي كوتاه پروازي باعث افزايش مصرف سوخت مي شود و غير اقتصادي است .
وي افزود: ده درصد از كل مصرف سوخت هواپيما دريك سفر هوايي به هنگام برخاستن و نشستن مصرف مي شود كه اين مساله از جمله عواملي است كه در مسيرهاي كوتاه پروازي باعث افزايش مصرف سوخت مي شود و غير اقتصادي است.
دانياري ، فاصله استاندارد بين دو هواپيما در مسيرهاي هوايي را حدود هزار پا ذكر كرد و گفت: نداشتن سيستم هاي مناسب موجب شده است فاصله بين دو هواپيما به طور تقريبي بيش از دو هزار پا در نظر گرفته شود كه اين مساله افزايش مصرف سوخت رابه دنبال دارد.
به گفته وي ارتفاع از سطح دريا در ميزان مصرف سوخت تاثير گذار است به طوريكه هرچه ارتفاع هواپيما از سطح دريا افزايش يابد ميزان سوخت مصرفي نيز بيشتر مي شود.
نظر شما