به گزارش خبرنگار مهر ، با توجه به اینکه شهر تهران از سه سمت در محاصره رشته کوه های البرز قرار دارد ، آلودگی ناشی از استفاده از خودروها و وسایل دیگر آلوده ساز باعث می شود آلاینده ها در سطح شهر محبوس شود و بدون وزش باد مساعد راه خروجی نداشته باشد.
به این ترتیب
بر این اساس ، آلودگی هوای تهران بار دیگر به حد اضطراری و خطرناکی خواهد رسید که منجر به نوعی سازگاری اجباری برای شهروندان تهرانی نسبت به مواجهه با آلودگی هوا می شود چرا که طی 10 روز اول مهر امسال در مقایسه با مدت مشابه در شهریور همین سال ، هیچ گونه تاثیری بر تردد شهروندان در سطح شهر نداشته است.
تجربه نشان داده است که هر ساله افزایش آلاینده های هوا ، تعداد بیشتری از شهروندان تهرانی را به کام مرگ و مبتلا شدن به بیماری نزدیک تر می کند به گونه ای که بنابر گفته های معاون سلامت وزارت بهداشت ، آلودگی هوا یکی از عوامل مرده زایی در تهران شده است.
علاوه بر این ، پزشکان نیز معتقدند ؛ استنشاق هواى آلوده مى تواند بر رگ های قلب تاثیر بگذارد و در پایان در افراد آسیب پذیر موجب مرگ آنان شود. بدین ترتیب طول عمر در شهرها به علت آلودگى هوا رو به کاهش است.
گذشته از غبار و ذرات ریز ، در هوای آلوده اینچنینی مقدار زیادی مواد سمی دیگری مانند دی اکسید کربن و دی اکسید نیتروژن هم وجود دارد و باعث مسموم کردن بدن انسان می شوند.
به عقیده دانشمندان تغییرات ناگهانی آلودگی هوا به ویژه برای کسانی که بیشتر حساس هستند، خطرساز است طوریکه کودکان، کهنسالان و کسانی که از بیماریهای قلبی یا ریوی رنج می برند ، نسبت به این تغییرات حساس تر هستند.
در حال حاضر 11 سال از نخستین باری که بحث آلودگی هوای تهران به عنوان یک بحران ملی در کشور مطرح شد ، می گذرد اما طی این سال ها تدابیری مشخص ، قابل اجرا و مستمر از سوی مسئولان و متولیان امر در جهت کاهش و کنترل آلودگی هوا اندیشیده نشده است.
اهمیت کنترل آلودگی هوا به حدی است که دانشمندان به رابطه ای مستقیمی میان میزان آلودگی هوا و تعداد دفعات ابتلا به مشکلات قلبی دیده شده ، اشاره کرده و گفته اند: حتی در مواردی که آلودگی هوا در حد مجاز نیز اعلام می شود این خطر برای مردم وجود دارد. موضوع به حدی جدی است که افزایش اندک دود اگزوز ، تعداد افراد بستری شده به دلیل مشکلات قلبی را تا5/2 درصد افزایش می دهد.
بر اساس آمار بین المللی ، بیماری های ناشی از آلودگی هوا چهارمین رتبه مرگ و میر را به خود اختصاص داده اند و بنابر گزارش سازمان ملل متحد هر ساله 3 میلیون نفر از مردم جهان بر اثر این پدیده جان خود را از دست می دهند.
همچنین تحقیقات انجام شده توسط شرکت کنترل کیفیت هوا و وزارت بهداشت نیز حاکی است که میزان این آلاینده ها در شهر تهران 2/8 برابر استاندارد جهانی است. به این ترتیب روزانه 1200 تن آلاینده در هوای تهران پخش می شود و این در حالی است که رشد سالانه انتشار Co2 در کشور 25 درصد است.
از سوی دیگر، باید توجه داشت که آلودگی های شهری تا یک صد کیلومتر را تحت الشعاع قرار می دهند. همچنین سوانح رانندگی را افزایش داده و با کاهش دما ، این نوع آلودگی ها تشدید می شوند.
علاوه بر این ، بررسی های اولیه حاکی از آن است که این شرایط در برخی روزهای گرم سال در شهر تهران نیز نمود یافته و موجب دشواری های تنفسی و آسیب دستگاه تنفسی شهروندان می شود. سرفه ، سوزش چشم و تنگی نفس در سالمندان و کودکان از آثار سوء گاز ازن است که در اثر افزایش گرما، شدت می یابد.
همچنین گاز ازن در طبیعت باعث تخریب برگ گیاهان شده و به علت نفوذ در اشیای پلاستیکی آنها را دچار آسیب می‌کند. خشکی درختان و خزان زود رس گیاهان از عوامل این گاز خطرناک برشمرده شده است.
با در نظر گرفتن مقدار تقریبی ۶۵ درصد سهم از آلودگی هو برای میزان آلایندگی خودروها ، روزانه ۲۰۱ میلیون کیلو دی اکسید کربن وارد هوای ایران شده به نحوی که بنزن موجود در هوای تهران را ۱۰۰ برابر توکیو می کند.
تا کنون عمده آلاینده‌هایی که باعث آلودگی هوای شهر تهران شده اند شامل منوکسید کربن ، دی اکسید گوگرد ، دی اکسید نیتروژن، هیدروکربورها و ذرات معلق عنوان شده اند.
آلودگی هوا ، تهدید دائم و جدی بر سلامت و بهداشت جامعه و نیز محیط زیست دارد. بررسی خطرات زیست محیطی حاصل از سوخت بنزین نشان می‌دهد عمده ترین آلاینده های این سوخت ، اکسیدهای نیتروژن ، منوکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته در محیط زیست است.
بررسی ها نشان می دهد منوکسید کربن با هموگلوبین خون ترکیب پایداری را تشکیل می‌دهد که این ترکیب از رسیدن اکسیژن مطلوب به سلول‌ها جلوگیری کرده و سوخت و ساز سلول را مختل می‌کند. سرعت ترکیب اکسیدهای نیتروژن با هموگلوبین خون هزار مرتبه سریعتر از سرعت ترکیب مونواکسید کربن با هموگلوبین است که موجب تشکیل مواد سرطان زا در خون شده و و ۲۰۰ برابر بیش از جذب اکسیژن است.
تمایل جذب هموگلوبین خون با مونوکسید کربن و اثرات سوء آن بر سلامتی بصورت اختلال در بینایی، تار دیدن، خستگی، سردرد و خواب آلودگی بروز می کند و باعث ایجاد تغییر در عملکرد قلب و شش می‌شود. آلودگی هوا همچنین باعث کاهش وزن نوزاد می‌شود و بر میزان مرگ و میر کودکان تأثیر می‌گذارد زیرا حساسیت نوزادان به آلودگی هوا بیشتر بوده و ابتلای کودکان به سرطان خون اولین پیامد زندگی در خیابان‌های پر ترافیک است.
علاوه بر این ، منوکسید کربن ابتلا به بیماری های قفسه سینه در کودکان را افزایش و انجام فعالیت های مغزی را در افراد کاهش می‌دهد. آلودگی هوا همچنین باعث عفونت‌های شدید تنفسی (ARI) در کودکان و اطفال، بیماریهای مزمن تنفسی نظیر تنگی نفس و برونشیت ، سرطان ریه و ابتلا به سرطان معده شده و اختلالات ژنتیکی و ابتلا به بیماری های موروثی و اختلال در حافظه را افزایش می دهد. تشدید حملات آسم و تحمیل آسیب جدی به DNA افراد ، از دیگر آثار سوء افزایش آلودگی بر روی سلامت افراد است.
به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا ، سالانه حدود 2 میلیون و 289 هزار و 762 تن انواع آلاینده ها تنها از منابع متحرک به هوای تهران وارد می شود که از این رقم حدود یک میلیون و 976 هزار تن آلاینده منوکسیدکربن ، حدود 21 هزار تن آلاینده ذرات معلق ، بیش از 105 هزار تن اکسیدهای ازت و 180 هزار تن هیدروکربن است.
یوسف رشیدی با بیان اینکه حد مجاز آلاینده‌های هوای تهران 100 PSI است، اظهار می کند: براساس مطالعات آلودگی هوا بدن انسان می‌تواند در زیر این میزان آلودگی با آلاینده‌ها مقابله کرده و در بیش از این رقم قابلیت خود را از دست می‌دهد.
در مجموع به نظر می رسد با تکرار هر ساله بحران آلودگی هوا و فقدان برنامه موثری برای مقابله با آن، مردم تهران چاره ای جز این ندارند که در انتظار باد و باران بمانند تا هوای آلوده را با خود ببرد و بشوید تا پدیده وارونگی و به دنبال آن افزایش آلودگی هوا دیگر در تهران بوجود نیاید هر چند که این نیز آرزویی بیش نیست.
تکرار افزایش بی رویه آلودگی هوا در تهران نشان دهنده ناکارآمدی تدابیر مسئولان در شرایط بحرانی برای مهار آلودگی هوا و کاهش خسارت انسانی بوده است ، چرا که پس از پایان یافتن شرایط بحرانی آلودگی هوا ، راهکارهای موقتی دیگر پاسخگو نبوده و در طولانی مدت منجر به وخیم تر شدن وضعیت قبلی افزایش دوره آلودگی هوای شهر شده است.
نظر شما