خبرگزاری مهر-گروه استان ها: مسئولان می گویند اگر طرح ۶۰ کیلومتری چم سرخ-حاضرمیل به بهره برداری برسد علاوه بر حذف ۱۵ کیلومتر از مسیر زرین آباد به دهلران، پیچ های خطرساز این مسیر را نیز از بین خواهد برد.
مسیر پرپیچ و خم دهلران به زرین آباد مسیری ۷۵ کیلومتری است که دردسرهای خاص خود را دارد.
رضا همتی یکی از اهالی شهرستان دهلران به خبرنگار مهر گفت: در محور زرین آباد-دهلران شاهد تصادفات بسیاری بوده است.
وی گفت: متاسفانه بیشتر ماشین ها برای عبور به دلیل نبود جا با سنگ ها برخورد می کنند و باعث تصادف می شود، اگر قرار بر این بود که مسئولان به این پروژه رسیدگی نکنند چرا کلنگ زنی شد و چرا نیمه کاره رها شده که این جاده به این صورت معطل مانده است.
و حالا مسیر چم سرخ به حاضر میل به طول ۶۰ کیلومتر که به عنوان مسیر جایگزین در سال ۸۲ آغاز شد، با گذشت سال ها و بعد از عدم پرداخت مطالبات پیمانکار، تعطیل و نیمه کاره رها شده است.
زیرساخت ۱۶ کیلومتر از مسیر چم سرخ از سمت زرین آباد آماده شده و از سمت حاضر میل نیز ۷ کیلومتر راهسازی صورت گرفته است.
پروژه نیمه تمام وتعطیل است
بهروز دشتی رئیس راه و شهرسازی دهلران در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در راستای اجرای این پروژه در حدود ۱۳ میلیارد تومان تاکنون هزینه شده است اما چند سالی می شود که به صورت نیمه تمام همه چیز تعطیل شده است.
مسیر چم سرخ- حاضر میل که در ابتدا امید را در دل ها زنده کرد اما امروز به صورت قطعه ای فراموش شده است.
علی لاله معاون راه و شهرسازی استان ایلام در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: علت تعطیلی و نیمه کاره بودن این پروژه کمبود اعتبارات یعنی مطالبات پیمانکاران بود که به صورت نیمه کاره رها مانده است.
وی اظهار داشت: طبق برآوردی که صورت گرفته در حدود ۷۰ میلیارد تومان برای این پروژه اعتبار پیش بینی می کنیم که این پروژه تداوم پیدا کند و به سرانجام برسد.
مکاتبه با وزیر راه
مسئولان می گویند این طرح قرار بود در قالب ۲ هزار کیلومتر راه روستایی در کشور و سال ها پیش اجرا شود.
شادمهر کاظم زاده رئیس مجمع نمایندگان استان ایلام نیز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: طی آخرین مکاتبه ای که وزیر راه و شهرسازی با معاونت زیرساخت داشته، نتیجه این بوده که به هر طریق ممکن راهی برای اجرای این پروژه پیدا کنند .
نظر شما