پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۲۴ آذر ۱۳۸۵، ۱۱:۲۸

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:

لجام گسیختگی ترافیک تهران نتیجه نبود فرهنگ ترافیکی است / حذف ترافیک از چهره پایتخت امکان پذیر نیست

حذف ترافیک تهران با توجه به روند رو به رشد جمعیت و خودرو امکان پذیر نیست ولی روان سازی آن با کارهای زیربنایی و توجه به انضباط ترافیکی امکانپذیر است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار مهر ، حذف ترافیک از چهره پایتخت را آرزوی برآورده ناشدنی مدیران شهری دانست و گفت: مشکل ترافیک در تمام شهرهای بزرگ جهان وجود دارد ولی در این شهرها با توجه به زیر ساخت های درست با ایجاد فرهنگ ترافیکی و ترافیک نظام مند،مسئولان شهری سعی در روان سازی ترافیک دارند.

دکتر محمود صفارزاده ، ایجاد بزرگراه و خیابان بیشتر را گره گشای ترافیک تهران ندانست و افزود: اگر جواب خودرو را با بزرگراه بدهیم هرچه بزرگراه بسازیم کم است و هیچ منطقی این کار را تجویز نمی کند که قسمت عمده فضای شهر را به خیابان و بزرگراه تبدیل کنیم.

وی با بیان اینکه بر اساس روش های علمی ، تحلیل و تقلیل ترافیک بزرگراه تنها تا مقطعی جوابگوی نیاز شهر است و ساخت بیش از آن مشکلات ترافیکی را حل نخواهد کرد گفت: حمل و نقل عمومی به عنوان اساسی ترین راهکار کاهش حجم ترافیک در مطالعات ترافیک مطرح می شود که در صورت استقبال مردم و کاهش استفاده از خودروی شخصی حجم قابل توجهی از ترافیک کاهش می یابد.

صفارزاده با اعلام اینکه هنوز هم آمار و اطلاعات دقیقی از میزان خیابان ها و بزرگراه های تهران نداریم تاکید کرد: شرکت مطالعات حمل و نقل و ترافیک در حال کار بر روی این موضوع است تا با ارائه آماری از میزان دقیق بزرگراه ها و خیابان های تهران نیاز تهران به معابر شریانی و اصلی مشخص گردد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هدف این سازمان را نظام مند کردن ترافیک و جلوگیری از هرج و مرج ترافیکی اعلام و تصریح کرد: لجام گسیختگی ترافیک تهران که نتیجه نبود فرهنگ ترافیکی است با راهکارهای فرهنگی و ایجاد سازوکارهای جدید باید تحت کنترل قرار گیرد.

کد خبر 421017