به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری، با توجه به وضعیت آب و هوایی کشور، هر سال از نیمه دوم فصل پاییز با تغییرات سریع جوی، افزایش برودت هوا و همچنین ریزش برف و باران، در بیشتر جاده های کشور به خصوص در مناطق سردسیر و کوهستانی و برف گیر شرایط خاصی ایجاد می شود و احتمال انسداد معابر به دلیل ریزش برف سنگین، بوران و کولاک، سقوط بهمن، آب گرفتگی و آب بردگی پلها وجود دارد.
همچنین بر اثر یخبندان و لغزندگی سطح جاده ها و کاهش میدان دید، ضریب ایمنی تردد وسایل نقلیه به طور چشمگیری کاهش یافته و سوانح جاده ای و در راه ماندگی افزایش می یابد. با توجه به وضعیت موصوف لازم است تدابیر و اقدامات خاصی برای کنترل عبور و مرور و مدیریت صحیح بر مشکلات ترافیکی جاده های کشور اعمال و با استقرار عوامل راهداری، اورژانس، هلال احمر و واحدهای پلیس راه به ویژه در محورهای برفگیر و کوهستانی و در نقاط حساس با حضور دائم و شبانه روزی، تردد وسایل نقلیه دقیقا کنترل و با هماهنگی کامل واحدهای مسئول ذکر شده در مواقع نیاز در خصوص امداد و نجات مصدومین حوادث رانندگی و رفع گروه های ترافیکی و راه بندان های احتمالی اقدام و از هرگونه درماندگی در راهها جلوگیری کرد.
هدف از ارائه این طرح افزایش انضباط ترافیکی، امنیت و کنترل در جاده های کشور، ارتقاء ضریب ایمنی تردد وسایل نقلیه در جاده ها در فصل زمستان ، تسهیل در عبور و مرور وسایل نقلیه و روانی ترافیک و ایجاد آرامش خیال و آسایش بیشتر برای مردم در سفرهای جاده ای ، ممانعت از انسداد معابر و راهبندانهای احتمالی، افزایش حضور گسترده و مقتدرانه و موثر پلیس راه ، سازمان راهداری، اورژانس ، هلال احمر در تمامی محورهای مواصلاتی کشور به خصوص در محورهای کوهستانی و برف گیر است.
رسیدگی سریع به حوادث احتمالی و ترسیم کروکی تصادفات برابر مفاد طرح جامع ترافیکی 85 و امداد رسانی به موقع به مصدومین سوانح رانندگی توسط اورژانس ، هماهنگی و همکاری با اکیپ های برف روبی در مواقع انسداد راه ناشی از ریزش برف و کولاک و امدادرسانی به مسافرین در راه مانده با همکاری سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر از دیگر اهداف ذکر شده عنوان شده است.
طرح زمستانی در تمام نقاط برف گیر و کوهستانی جاده های کشور به استثنای استانهای هرمزگان، سیستان و بلوچستان ، خوزستان، بوشهر و یزد که حالت گرمسیر دارند از تاریخ 15/9/85 تا 15/12/85 به مدت 91 روز در 13 مرحله 7 روزه اجرا می شود.
در این طرح، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با استقرار در 287 گردنه برفگیر کشور، به کارگیری 790 اکیپ زمستانی، به کارگیری 5100 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین زمستانی، فعال نمودن 335 واحد راهدارخانه و استفاده از 7450 نفر نیروی انسانی به عنوان راهداران زمستانی همت خواهند گمارد.
مرکز فوریتهای پزشکی کشور (اورژانس) نیز با حضور در 143 پایگاه جاده ای زمستانی، استفاده از 84 نفر پزشک، استفاد از 858 نفر تکنسین اورژانس، به کارگیری 429 نفر به عنوان تدارکات و اپراتور اورژانس ، به کارگیری 143 دستگاه آمبولانس مجهز، استفاده از 9 فروند بالگرد در مواقع ضروری و بومی سازی طرح زمستانی در سراسر کشور در طرح زمستانی شرکت خواهد کرد.
سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر نیز با حضور 252 پایگاه امدادی ثابت ، موقت و سیار، به کارگیری 709 نفر امدادگر، استفاده از تخصص 205 نفر پزشک و پرستار، به کارگیری 202 دستگاه آمبولانس، به کارگیری 9 دستگاه اتوبوس آمبولانسی، استفاده از 362 دست ست نجات جاده ای سبک و سنگین حضور خواهد داشت.
اقدامات انجام شده طرح زمستانی سال 1385 را شامل ابلاغ طرح زمستانی به استانهای مجری طرح و بومی سازی طرح توسط استانها، دریافت نیازمندی های یگان های مجری طرح و اقدام جهت رفع آنها، تجهیز خودروهای گشت پلیس راه به زنجیر چرخ و سایر تجهیزات، دریافت لحظه به لحظه اوضاع و احوال ترافیکی محورهای برفگیر و ابلاغ تدابیر لازم، ملزم کردن رانندگان نقلیه به همراه داشتن زنجیر چرخ در تمامی محورهای مواصلاتی استان های مجری طرح از تاریخ 15/9/85 و اطلاع رسانی و اعلام هشیاری به رانندگان و تمامی کاربران جاده ای در خصوص آموزش نحوه رانندگی در فصل زمستان از طریق رسانه های گروهی برشمرد.
نظر شما