سرهنگ احمد نجفی ، فرمانده پلیس راه استان تهران در گفتگو با خبرنگار مهر در کرج اظهار داشت: حجم ترافیک این مسیر به قدری بالاست که امکان افزایش سرعت حتی در حد خیابان های درون شهر در آن مقدور نیست.
وی خاطرنشان کرد: گره های ترافیکی متعددی در این بزرگراه وجود دارد که گشودن آنها نیازمند تخصیص اعتبارات و برنامه ریزی اصولی است.
نجفی تصریح کرد: به دلیل حجم ترافیک لاین اضطراری این اتوبان هم اکنون فاقد بازدهی لازم است زیرا با اینکه لاین اضطراری مخصوص وسایل نقلیه دارای اشکال است این مسیرهم توسط خودروها اشغال می شود.
فرمانده پلیس راه استان تهران یادآور شد: زمان ایجاد ترافیک های چند کیلومتری در این مسیر به طور واقعی راه فراری وجود ندارد و رانندگان چاره ای جز تحمل در ترافیک و عبور به نوبت از گلوگاه های ترافیکی ندارند.
نجفی افزود: بیشترین حجم ترافیک در اتوبان تهران کرج مربوط به پل فردیس و کلاک است و تداخل مسیر خودروهای عبوری از روی پل فردیس و گردش به راست آنها با خودروهای در حال تردد از اتوبان همواره ترافیک ساز است.
وی تاکید کرد: بخشی از ترافیک این نقطه نیز به دلیل ترافیک انسانی است و عابران پیاده در بسیاری موارد باعث ایجاد ترافیک در این مسیر می شوند .
نجفی اظهار داشت: به رغم حذف توقفگاه های حاشیه اتوبان و همکاری اتوبوسرانی در رساندن مسافران به ترمینال شهید کلانتری هنوز هم عده ای در این مسیر منتظر اتوبوس های بین شهری می مانند که این امر نیز سبب تشدید ترافیک می شود.
فرمانده پلیس راه استان تهران گفت: حصار کشی مرتفع بین دو باند اتوبان ، اصلاح هندسی تقاطع های غیراستاندارد و بررسی کارشناسانه راه های برطرف کردن ترافیک از جمله روش هایی که می توان برای کاهش ترافیک این مسیر انجام داد.
وی اذعان داشت: برخی نظرات از جمله اتصال این اتوبان به سایر مسیرها ، دو طبقه شدن آن ، ایجاد اتوبان موازی و... روش هایی هستند که در صورت محقق شدن نیازمند زمان طولانی و اعتبارات عظیم هستند، پس باید با واقع بینی با توجه به امکانات موجود برای رفع مشکلات این اتوبان اقدام کرد.
به گزارش مهر ، ترافیک دائمی در محور یاد شده تبدیل به یکی از اصلی ترین دغدغه های مسافران این مسیر شده است ضمن آنکه این ترافیک به آلودگی هوای دو کلانشهر تهران و کرج بیش از پیش دامن می زند.
نظر شما