به گزارش خبرنگار مهر، شصت و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر گرگان، عصر شنبه، با حضور اعضای شورا، شهردار و مدیران شهرداری برگزار شد.
در این جلسه که رسیدگی به نامه های رسیده را در دستور کار داشت، لایحه نرخ کرایه های خودروهای برقی پیاده راه النگدره مطرح شد.
در لایحه ارائه شده به صحن نرخ یک دور کامل (رفت و برگشت) در النگدره سه هزار تومان و پیاده و سوار شدن (نصف مسیر) هزار و ۵۰۰ تومان مشخص شده بود.
اضافه شدن خودروهای برقی جدید به پیاده راه
احمدعلی سالاری، رئیس سازمان حمل و نقل و بار و مسافر شهرداری گرگان در خصوص این لایحه گفت: بعد از شکل گیری پیاده راه النگدره برای حفظ محیط زیست تعدادی خودروی برقی توسط شهرداری تهیه شد و اکنون دو دستگاه خودرو کار می کند.
وی ادامه داد: تصمیم داریم ۶ دستگاه دیگر را با شکل ها و طرح های جدید تهیه و به پیاده راه اضافه کنیم.
سالاری افزود: تهیه این خودروها هزینه دارد و باید آن را از شیوه هایی تأمین کنیم بنابراین پیشنهاد قیمت سه هزار تومان (برای یک دور کامل) و هزار و ۵۰۰ تومان (برای نصف مسیر) را دادیم.
وی اضافه کرد: همچنین یک دستگاه مینی بوس که کرایه کمتری را دریافت می کند، در این مسیر استفاده خواهیم کرد.
۸۲ میلیون تومان در ماه هزینه نگهداری النگدره است
رئیس سازمان حمل و نقل و بار و مسافر شهرداری گرگان گفت: نگهداری النگدره برای شهرداری هزینه زیادی دارد و ما باید به نحوی آن را تأمین کنیم. هم اکنون ۸۲ میلیون تومان در ماه هزینه نگهداری النگدره است.
فائزه عبداللهی، رئیس شورای اسلامی شهر گرگان در خصوص این لایحه گفت: این طرح به صورت پایلوت بوده و باید حداقل یک ماه از اجرای آن بگذرد و سپس مورد قضاوت و ارزیابی قرار گیرد.
وی با بیان این که باید در برابر خدماتی که به مردم ارائه می شود از آن ها هزینه گرفت، افزود: روز و ساعات اجرای طرح قابل بررسی و تغییر است.
عبداللهی همچنین از تلفن هایی مبنی بر تشکر مردم از ایجاد پیاده راه خبر داد.
گزارشی در مورد پیاده راه به شورا ارائه شود
محمدابراهیم جرجانی، دیگر عضو شورای اسلامی شهر گرگان در ادامه اظهار کرد: شهرداری باید گزارشی درباره پیاده راه النگدره در یکی از کمیسیون ها ارائه دهد تا نقاط ضعف و قوت آن مشخص شود.
وی با بیان این که ساعاتی از روز نیاز به پیاده راه نیست، افزود: در کنار خودروهای برقی باید یک وسیله نقلیه عمومی ارزان قیمت هم برای استفاده شهروندان در نظر گرفت تا مردم دچار مشکل نشوند.
حسین ربیعی، سخنگوی شورای اسلامی شهر گرگان هم در ادامه خواستار ارزیابی دقیق پیاده راه، امنیت آن و عملکرد شهرداری شد.
طرح یک بازه زمانی را بگذراند
سیدمحمد مرتضوی، دیگر عضو شورای شهر گرگان هم ایجاد پیاده راه النگدره را یک طرح آزمایشی دانست و گفت: اگر ما هر ساعتی را برای اجرای این طرح در نظر گرفته بگیریم، مطمئناً موافقان و مخالفانی خواهد داشت.
وی افزود: بنابراین باید اجازه داد طرح یک بازه زمانی محدود را بگذراند تا بتوانیم آن را ارزیابی کنیم.
مرتضوی گفت: چون این امر برای بار اول است که اتفاق می افتد بنابراین نمی توان نظر کارشناسی متقن داد؛ هر اندازه که جلوتر می رویم ارزیابی دقیق تر و جدی تر خواهد شد.
در ادامه رئیس شورای شهر گرگان لایحه نرخ کرایه خودروهای برقی النگدره را اعلام رأی کرد و با حداکثر آراء تصویب شد.
شرکت تعاونی بازنشستگان شهرداری
در ادامه موضوع شرکت تعاونی شهرداری گرگان که توسط بازنشستگان این سازمان اداره می شد، مطرح شد.
یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت تعاونی که خود را فرزادفر معرفی کرد، گفت: شرکت تعاونی شهرداری یک قرارداد دوساله با یک شرکت سرمایه گذار منعقد کرد اما پس از گذاشتن یک آگهی در سایت دیوار، شهرداری شاکی شد و دستور تخلیه آن را داد.
وی اضافه کرد: اکنون شرکت سرمایه گذار به دلیل تخریب ملک توسط شهرداری اقدام به شکایت از اعضای هیئت مدیره کرده و حکم جلب سیار بنده را هم گرفته است.
فرزادفر گفت: دادگاه من را به پرداخت مبلغ ۸۰ میلیون تومان محکوم کرده است.
اقدامات کارشناسانه باشد
سعید رحیمی، عضو شورای اسلامی شهر گرگان در ادامه گفت: باید قرارداد به طور دقیق مطالعه شود تا بدانیم چطور باید این مشکل حل شود.
علی اصغر یوسفی، نائب رئیس شورای اسلامی شهر گرگان هم از شهردار جدید خواست تا اشتباهات شهردار سابق که چنین مسائلی را به دنبال دارد را تکرار نکند و با نگاه کارشناسانه به مسائل نگاه کند.
وی این تصمیمات را تصمیمات احساسی و اشتباه خواند که از سوی شهردار سابق گرفته شده است.
این سخن یوسفی با واکنش سعید رحیمی همراه شد، وی گفت: اگر مدعی هستید که تصمیمات احساسی و اشتباه گرفته شده است، چرا در دوره چهارم از جایگاه نظارتی خود استفاده نکردید.
یوسفی در پاسخ به رحیمی گفت: ما آن زمان بارها این مسأله را بیان کردیم و مسائل را تذکر دادیم. من نماینده مردم هستم، به همین اجازه نمی دهم حقی از بیت المال ضایع شود.
این سخن یوسفی با تأیید عبداللهی همراه شد و وی قول داد تا مساعدت لازم در این زمینه به عمل آید.
پس از آن، لایحه مربوط به شرایط شرکت در مناقصه فضای سبز و خدمات شهری مطرح شد، قرار بود بند به بند لایحه قرائت و رأی گیری شود، اما علی اصغر یوسفی رأی خود را پس گرفت و خواستار رأی گیری مجدد شد اما عبداللهی از این کار امتناع کرد و خواستار مکتوب کردن خواسته وی شد.
در این زمان یوسفی و ربیعی صحن را ترک کردند و جلسه به دلیل به حد نصاب نرسیدن اعضاء به کار خود پایان داد.
نظر شما