به گزارش خبرگزاری مهر ، مهندس محمد احمدی بافنده با بیان اینکه در حال حاضر مسیر دپوی شرق (تهرانپارس ) تا میدان امام حسین (ع) و از آنجا به سمت میدان خراسان و جنوب خیابان هفده شهریور تحت پوشش خطوط اتوبوس برقی است ، افزود : یکی از اولویت های مهم ما توسعه خطوط اتوبوس برقی از طریق راه اندازی خطوط این اتوبوس ها از میدان شوش به سمت میدان راه آهن است .
وی با بیان اینکه در صورت راه اندازی خطوط اتوبوس برقی از میدان شوش تا میدان راه آهن ، جنوب تهران به جنوب شرق و شرق پایتخت متصل خواهد شد ، تصریح کرد : اگر میدان راه آهن را به عنوان یکی از نقاط جنوبی تهران در نظر بگیریم با راه اندازی خطوط اتوبوس برقی میدان شوش تا راه آهن ، جنوب تهران از طریق اتوبوس برقی به میدان خراسان وصل شده و از آنجا با عبور به سمت میدان امام حسین در جنوب شرق به سمت پایانه اتوبوسرانی شرق ادامه مسیر می دهد.
احمدی بافنده با اشاره به پیشنهاد خرید 50 دستگاه اتوبوس از محل تبصره 13 برای راه اندازی خطوط اتوبوس برقی میدان شوش تا راه آهن و در نتیجه توسعه خطوط اتوبوس برقی ، گفت : قیمت دقیق خرید اتوبوس برقی مشخص نیست اما خرید هر اتوبوس برقی بین 150 تا 300 هزار دلار هزینه نیاز دارد که اگر حتی50 درصد این هزینه را را دولت تقبل کند ، این امکان وجود خواهد داشت تا حجم زیادی از مسافران سیستم حمل و نقل عمومی را با اتوبوس برقی جابه جا کنیم
نظر شما