رييس كانون انجمن صنفي جايگاههاي اختصاصي در گفت وگوي اختصاصي با خبرنگار اقتصادي مهر با بيان اين مطلب گفت: در حال حاضر در اكثر كشورهاي دنيا جايگاههاي تك سكو در داخل و خارج از شهر و حتي در نقاط دور افتاده تشكيل شده است.
ناصر رييسي اضافه كرد: از آنجا كه در ايران بويژه در شهرهاي بزرگ، سرمايه گذاران به دليل كمبود فضاي مناسب و گران بودن زمين از احداث جايگاه سوخت رساني استقبال نمي كنند، جايگاههاي تك سكو بهترين گزينه براي حل اين مشكل محسوب مي شود. وي افزود: جايگاههاي تك سكويي مي تواند نقش مهمي در كاهش ترافيك و تسريع براي دريافت سوخت ايفا كند.
به گفته رييسي ، با وجود اينكه اين طرح مدتي است طرح احداث جايگاههاي تك سكويي تصويب شده اما هنوز پيشنهادي براي احداث اين نوع جايگاهها دريافت نشده است.
وي اضافه كرد: دولت بايد براي ترغيب سرمايه گذراران و ايجاد توجيه اقتصادي تسهيلات لازم را براي سرمايه گذاران ايجاد كند .
رييس كانون انجمن صنفي جايگاههاي اختصاصي درباره تجاري شدن جايگاههاي سوخت رساني گفت: اختصاص10 درصد از فضاي جايگاهها به فعاليت هاي تجاري در شور اول مجلس به تصويب رسيد اما هنوز در شور دوم به دليل تراكم دستور جلسه ها مطرح نشده است.
وي با اشاره به جايگاههاي CNG سوز گفت: قرار بود تا پايان سال جاري بيش از 40 جايگاه گاز مايع ايجاد شود كه تاكنون حتي يك جايگاه نيز تشكيل نشده است.
نظر شما