گزارش خبرنگار مهر، کارگاه آموزشی توسعه شهری مبتنی بر حمل ونقل قرار بود امروز شنبه با حضور معاون حمل ونقل و ترافیک وزیر راه در کردستان برگزارشود که به دلیل کنسل شدن پرواز تهران-سنندج معاون وزیر نتوانست به استان سفر کند و این برنامه بدون حضور او در در سالن جلسات اداره کل راه وشهرسازی کردستان برگزار شد.
یکی از اعضای شورای اسلامی شهر سنندج در این همایش با اشاره به اینکه حمل و نقل در کشور ما پایدار نیست، گفت: به دلیل همین ناپایدار بودن حمل و نقل اعم از هوایی و غیره، برنامه ریزی سه ماهه ما درخصوص برگزاری این کارگاه بهم ریخت و معاون وزیر نتوانست درآن شرکت داشته باشد.
مجید شاه ویسی به بیان ضرورت تغییر نگرش های ترافیکی پرداخت و گفت: تا دیدگاه های خود را تغییر ندهیم نخواهیم توانست کاری از پیش ببریم و برنامه ای را اصولی اجرایی کنیم.
وی عنوان کرد: دردهه های قبل حرکت روان خودورهای شخصی یا به عبارتی خودرو محوری مدنظر قرار گرفت و تبعات این نوع تفکر هم منجر به ساخت بزرگراه های فراوان، پارکینگ های طبقاتی بیشتر، پارک های حاشیه ای معابر، تعریض معابر واحداث تقاطع های غیر همسطح شد.
وی ادامه داد: ۱۲ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت تونل انقلاب سنندج هزینه شد در حالی که با این مبلغ می شد ۲۰ دستگاه اتوبوس خریداری و ناوگان حمل و نقل عمومی را تقویت کرد.
این عضو شورای اسلامی شهر سنندج اضافه کرد: متاسفانه حمل و نقل در جامعه ما مبتنی بر خودروهای شخصی است و تعداد اتوبوس های ما جوابگوی جمعیت نیست.
شاه ویسی با اشاره به اینکه اگر حمل و نقل پایداری داشتیم دیگر در مکان ها و محوطه هایی هم چون آبیدر جاده کشی انجام نمی شد، افزود: هر جایی دسترسی خودروها در آن ایجاد شود محیط زیست نابود خواهد شد.
وی با بیان اینکه در کشورهای اروپایی هم چون آلمان به اندازه جمعیت آنها دوچرخه وجود دارد، بیان کرد: رویکردها در کشورما هم باید به سمت تقویت حمل ونقل عمومی، پیاده روی و دوچرخه سواری سوق پیدا کند.
نظر شما