پیام‌نما

وَإِذْ تَأَذَّنَ رَبُّكُمْ لَئِنْ شَكَرْتُمْ لَأَزِيدَنَّكُمْ وَلَئِنْ كَفَرْتُمْ إِنَّ عَذَابِي لَشَدِيدٌ * * * و [نیز یاد کنید] هنگامی را که پروردگارتان اعلام کرد که اگر سپاس گزاری کنید، قطعاً [نعمتِ] خود را بر شما می‌افزایم، و اگر ناسپاسی کنید، بی‌تردید عذابم سخت است. * * * گر سپاس خدا كنيد اكنون / نعمت خويش را كنيم افزون

۲۷ دی ۱۳۸۵، ۱۱:۱۹

پیشرفت 73 درصدی پروژه فازهای 9و 10 پارس جنوبی

مدیر پروژه فازهای 9 و 10 پارس جنوبی در شرکت تاسیسات دریایی ایران پیشرفت کل پروژه را 73 درصد (در بخش ساخت عرشه ها 74 درصد و در بخش خط لوله دریا 67 درصد) اعلام کرد و به تشریح روند پیشرفت بخش‌های این پروژه پرداخت.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران، نوذر آرین در خصوص بخش یک پروژه (عرشه ها) گفت: با گذاشتن سقف طبقه آخر SPDII تا هفته آینده تنها کارهای تکمیلی نصب تجهیزات ، عملیات لوله کشی، برق و ابزار دقیق باقی می ماند که با اتمام آن کار ساخت این عرشه به اتمام می رسد.

وی گفت: به دلیل مجبور شدن تغییر روش آزمایش های غیر مخرب جوش از RT به UT و انجام مراحلی چون پیدا کردن شرکت جدید جهت انجام روش جدید UT و گرفتن تاییدیه از کارفرما تاخیراتی در انجام عملیات NDT بوجود آمد.

آرین با بیان این که عمده کار پس از اتمام این مراحل انجام عملیات رنگ (سندبلاست) در قسمت سه پایه ها، پلها و پایه مشعل است که انجام آن حدودا دو ماه زمان می برد گفت: با توجه به سردی هوا و دیرخشک شدن لایه های مختلف ، همچنین تامین رنگهای موردنیاز به دلیل برآورد تامین مقادیر رنگ مورد نیاز و نوع مخصوص رنگ نسوز برای پلها و مشعل ها ممکن است این مدت طولانی تر شود.

مدیر پروژه  فازهای 9 و 10 شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران گفت: عملیات لوله گذاری و پایپینگ در طبقات عرشه ها با سرعت خوبی پیش می رود، اسپول های مرود نظر در کارگاه خرمشهر آماده و قابل انتقال بر روی عرشه می باشد و افزود: مراحل انجام عملیات برقی عرشه ها نیز هم زمان درحال انجام است.

وی در خصوص مرحله پیش راه اندازی و راه اندازی عرشه ها در بخش لوله گذاری گفت: تمهیدات لازم در این خصوص دیده شده است ، روش های اجرابه به تایید کارفرما رسیده است و با آماده شدن حجم مناسبی از لوله های جوش داده شده و آماده تست این عملیات آغاز می شود.

وی هدف از این کار را به آب انداختن عرشه ها در تاریخ دهم اردیبهشت 86 عنوان کرد و گفت: تمام سعی بر این است که بین تاریخ 10 اردیبهشت تا 10 خرداد این عرشه ها نصب شود، در غیر این صورت هیچ کشتی چرثقیل دار سنگین مناسب جهت انجام کار تا مهرماه در منطقه وجود نخواهد داشت.

نوذر آرین در خصوص بخش دو پروژه (لوله گذاری) گفت: شناور سی مستر 37 روز است که کار لوله گذاری را آغاز کرده و این شناور دیروز 5/38 کیلو را با رکورد 150 شاخه در روز بدون هیچگونه تعمیری و در عمق آب 71 بدست آورده است که خود یک رکورد جدید برای C-Master می باشد.

وی اظهار داشت: پس از تکمیل لوله های فاز 9 در اواسط بهمن ماه عملیات SHORE PULL برای فاز 10 ، با کشیدن حداقل 3 ریسه لوله از خشکی به دریا شروع می شود.

آرین در خصوص حمایت هایی که برای این پروژه صورت می گرد گفت: با توجه به این که در پروژه فازهای 9 و 10 پارس جنوبی به عنوان پیمانکار ایرانی پیشرفت قابل ملاحظه و عملکرد مثبتی داشته ایم ، علاوه بر مدیریت پروژه شرکت نفت و گاز پارس (POGC) ، مدیرت شرکت ملی نفت ایران و  وزیر حمایت های خوبی از این پروژه داشتند و قول مساعدت در تامین نیازهای مالی پروژه را داده اند.

کد خبر 435906

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha