به گزارش خبرنگار مهر، مهدی جعفری ظهر شنبه در کمیته هماهنگی دستگاه های ذیربط برای کاهش نقاط حادثه خیز در محورهای مواصلاتی استان با اشاره به وضعیت باندهای های دوم استان بیان کرد: افزایش باندهای دوم از اولویت های راه و شهرسازی است.
وی با بیان اینکه ۶۶ کیلومتر باند دوم در استان تاکنون به بهره برداری رسیده است، اظهار کرد: همچنین ۷۵ کیلومتر باند دوم آسفالت شده و در حال نصب تابلو هستیم.
جعفری با بیان اینکه در محورهایی که باند دوم اجرایی شده، تصادفات رخ به رخ نداشته ایم، افزود: اجرای باندهای دوم یکی از دغدغه های اصلی راه و شهرسازی بوده و برای اجرای این طرح به طور جد پیگیری می شود.
وی با بیان اینکه رانندگان در ایجاد حوادث جاده ای نقش عمده ای دارند، افزود: جاده مواصلاتی قاین تا خضری علی رغم یک طرفه بودن، تصادفات زیادی به شکل واژگونی دارد.
جعفری با اشاره به محور بیرجند- قاین بیان کرد: این محور ۱۰۰ کیلومتر مسیر داشته که ۴۵ کیلومتر از آن زیر بار ترافیک است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بیان کرد: از ۵۵ کیلومتر باقی مانده، ۲۰ کیلومتر آماده آسفالت است.
وی با بیان اینکه سه پیمانکار در این محور در حال انجام کار هستند، گفت: در حال حاضر ۷۵ میلیون تومان به این پیمانکاران بدهی داریم.
جعفری با بیان اینکه در دیار با وزارت راه ۲۰ میلیارد تومان اعتبار مجوز ابلاغ گرفته ایم اما هنوز در بین پیمانکاران توزیع نشده است، افزود: از ماده ۱۸۰ قریب به ۲۸ میلیارد تومان پیش بینی شده که از سال گذشته تاکنون هیچ تخصیصی نداشته است.
وی با بیان اینکه این طرح با خراسان جنوبی مشترک است، افزود: همچنین در سال جاری برای کل پروژه قریب به ۱۶ میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده که هنوز محقق نشده است.
جعفری با بیان اینکه برای ایجاد آزاد راه بیرجند- قاین پیگیری هایی انجام شده است، افزود: در گام اولیه دو پیمانکار اعلام آمادگی کرده اما به دلیل پایین بودن پشتوانه مالی پذیرفته نشده اند.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی افزود: از یک ماه قبل دوباره مناقصه برگزار شده اما هنوز پیمانکاری اعلام آمادگی نکرده است.
نظر شما