پیام‌نما

فَاسْتَقِمْ كَمَا أُمِرْتَ وَمَنْ تَابَ مَعَكَ وَلَا تَطْغَوْا إِنَّهُ بِمَا تَعْمَلُونَ بَصِيرٌ * * * پس همان گونه که فرمان یافته ای ایستادگی کن؛ و نیز آنان که همراهت به سوی خدا روی آورده اند [ایستادگی کنند] و سرکشی مکنید که او به آنچه انجام می دهید، بیناست. * * * پايدارى كن آن‌چنان ‌كه خدا / داد فرمان ترا و تائب را

۱۴ اسفند ۱۳۸۵، ۱۳:۲۶

/ با تکیه بر فناوریهای نوین محقق شد /

تولید سوخت هواپیماهای جت از چربی

تولید سوخت هواپیماهای جت از چربی

مهندسان دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی تکنولوژی سوخت زیستی جدیدی را ارائه دادند که از قابلیت تبدیل منابع چربی همچون روغن سبزیجات روغن حیوانی به سوخت مورد نیاز هواپیماهای جت برخوردار است.

به گزارش خبرگزاری مهر، این تکنولوژی که "سنتیا" نام دارد و از قدرت سبز در لاتین مشتق شده، 100 درصد محافظ طبیعت بوده و هیچ نوع فرآورده نفتی در آن گنجانده نشده است.

محققان دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی جهت استفاده از این تکنولوژی برای تبدیل چربی ها به سوخت های هواپیمایی و مواد افزودنی به سوخت های بیودیزل مخصوص هوای سرد، مجوز موقت دریافت کرده اند.

"سنتیا" در چهار مرحله کارایی دارد. در مرحله اول با استفاده از دما و فشار آب بالا اسیدهای چرب از توده های روغن و چربی یا تریگلیسریدها جدا می شوند. در مرحله بعد اسیدهای چرب آزاد درون یک رآکتور جای می گیرند تا مرحله "دی کاربوکسیلیشن" یا جداسازی دی اکسید کربن از اسیدهای چرب آزاد انجام شود.

در دو مرحله بعد دستورالعمل لازم بنا بر سوخت مورد نظر قابل تغییر است. در این زمان زنجیره های راست به مولکول های رشته ای تجزیه شده و بهم فشردگی آنها را افزایش می دهد. همچنین خواص فیزیکی و شیمیایی این زنجیره ها نیز تغییر می کند.

بنا بر گزارش پایگاه اطلاع رسانی "انرژی دیلی"، سوخت های جت و بیودیزل به ترکیبی از مولکول ها با  10 تا 14 اتم کربن نیاز دارند در حالی که برای بنزین تنها 8 اتم کربن مورد نیاز است.

در مرحله نهایی به منظور دستیابی به سوخت مورد نظر چند مرحله شیمیایی دیگر انجام می شود.

کد خبر 457071

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha