تحویل تمامی خودروهای پیش فروش شده تا آخر مهرماه

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از طرح سختگیرانه این وزارتخانه برای خودروسازان به منظور افزایش تولید خبر داد و گفت: اگر تولید افزایش نیابد، اجازه پیش فروش نمی دهیم.

فرشاد مقیمی در گفتگو با خبرنگار مهر با تاکید بر ضرورت انجام به موقع تعهدات از سوی دو خودروساز در حوزه پیش فروش‌های خودرو مربوط به سال ٩٧، گفت: بر اساس دستوری که به دو خودروساز بزرگ کشور داده شده، باید نسبت به ایفای به موقع تعهدات اقدام شود که بر این اساس برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت این است که کل تعهدات خودروسازان در سال ٩٧ حداکثر تا مهرماه سال جاری ایفا شود.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: این برنامه به طور قطع در سال ٩٨ اجرایی خواهد شد و جای نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان وجود ندارد.

وی گفت: تعهدات جدید خودروسازان مبنی بر پیش فروش‌های صورت گرفته در سال ٩٨ نیز به طور قطع به موقع انجام می‌شود که بر این اساس، هر یک از خودروسازان مکلف هستند حداقل ٥٥٠ هزار دستگاه خودرو را در سال جاری تولید کنند که در مجموع یک میلیون و ١٠٠ هزار دستگاه خودرو در سال جاری تولید و روانه بازار خواهد شد.

به گفته مقیمی، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه سختگیرانه ای نیز برای خودروسازان در نظر گرفته که بر مبنای آن یکی از تکالیف تعیین شده برای خودروسازان این است که تولید را از سطح یک میلیون و ١٠٠ هزار دستگاه فراتر ببرند که جزئیات آن پس از نهایی شدن اعلام خواهد شد.

معاون وزیر صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر برنامه سختگیرانه تولید از سوی خودروسازان پیاده سازی نشود، چه برنامه تنبیهی برای آنها در نظر گرفته خواهد شد، تصریح کرد: چنانچه خودروسازان به این برنامه سختگیرانه تولید پایبند نباشند، دیگر اجازه پیش فروش خودرو نخواهند داشت و به تناسبی که افزایش تولید داشته باشند، می‌توانند خودرو در بازار پیش فروش کنند.

مقیمی ادامه داد: البته خواسته خودروسازان نیز تولید بیشتر است؛ چراکه تولید بیشتر، منفعت بیشتری را برای آنها رقم خواهد زد.

وی در خصوص تأمین قطعات لازم برای افزایش تولید خودرو نیز گفت: عمده تمرکز خودروسازان در حوزه تأمین قطعه، بر قطعات تولید داخلی بوده و بر این اساس، واردات قطعاتی که داخلی سازی می‌شوند، ممنوع خواهد شد.

کد خبر 4600401

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 3 + 2 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 5
    • نظرات در صف انتشار: 3
    • نظرات غیرقابل انتشار: 1
    • ﺣﻤﻴﺪ AU ۰۹:۳۲ - ۱۳۹۸/۰۲/۰۶
      0 0
      ﺷﺶ ﻣﺎﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ رﻭ ﻣﺨﺘﻞ ﻛﺮﺩﻧﺪ ﺗﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﻤﻴﺸﻪ ﺑﻪ ﻗﻴﻤﺖ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻆﺮﺷﻮﻥ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﺎﻻ ﺭﻓﺘﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﺮﺳﻨﺪ. ﭘﻮﻟﻬﺎ ﺭﻭ ﻫﻢ ﺟﻤﻊ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ. ﺁﻓﺮﻳﻦ!!!!
    • فریاد IR ۱۰:۰۷ - ۱۳۹۸/۰۲/۰۶
      0 0
      شما باید سیتم دلالی را در بازار خود رو حذف کنید و گرنه 2 میلیون خودرو هم تولید شود باز بازار ثبات ندارد اولا باید سند خودرو بنام خریدار باشد نه اینکه خریدار امتیاز خرید خودرو همراه باسود کلان بفروشد
    • IR ۱۰:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۲/۰۶
      0 0
      1-باید سند خودرو بنام خریدار اول که ثبت نام کرده باشد 2- در صورت خرید و فروش خودروی صفر باید مالیات سنگین وضع شود تا فروشنده دیگر بفکر واسطه گری نباشد 3- خرید و فروش خودروی صفر بعد از یک سال باشد
    • فرهاد IR ۱۱:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۲/۰۶
      1 0
      نمایندگان باید طرحی را تصیویب کند که فروشنده در طول دو سال یا حداقل یک سال تحویل گیرنده خودرو حق فروش نداشته باشد و سند اصلی بنام کسی که ثبت نام اولیه کرده باشد تا دلال بازی از بین برود
    • ساندرو IR ۰۹:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۲/۰۷
      0 0
      چرا آقاي مقيمي خيلي واضح در مورد تعهدات رنو صحبت نميكنه .بعد از گذشت 14ماه چكار بايد بكنيم.