پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۲۴ تیر ۱۳۹۸، ۱۴:۲۴

رئیس پلیس راهور گلستان:

۴۰درصد تصادفات جرحی و فوتی گلستان مختص موتورسیکلت و عابرپیاده است

گرگان- رئیس پلیس راهور استان گلستان گفت: حدود ۴۰ درصد میزان تصادفات جرحی و فوتی استان گلستان مربوط به موتورسیکلت سواران و عابران پیاده است.

سرهنگ مرتضی فخری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارکرد: امروزه صدمات متاثر از حوادث ترافیکی یکی از چالش های بزرگ فراروی هر جامعه ای است که به دلایل مختلف به آن توجه نشده و نیاز به تلاش همه جانبه برای پیشگیری موثر و پایدار دارد.

وی افزود: در جهان، تلفات انسانی و خسارات مالی زیادی در نتیجه حوادث ترافیکی متوجه جوامع می شود که متاسفانه سیر صعودی داشته و رو به فزونی است.

فخری ادامه داد: حوادث ترافیکی در جایگاه نهم علل مرگ و میر در جهان قرار دارد که با تحقیق کارشناسان در ادامه روند کنونی و افزایش تلفات پیش بینی می شود به جایگاه پنجم برسد، اما در کشور ما این آمار در رتبه دوم بعد از بیماری های قلبی و عروقی قرار دارد.

وی اعلام کرد: حدود ۴۰ درصد میزان تصادفات جرحی و فوتی استان گلستان مربوط به موتورسیکلت سواران و عابران پیاده است.

فخری گفت: موتورسیکلت های امروزی به لحاظ تنوع طراحی، قدرت و سرعت تحرک برای اقشار پر درآمد جامعه یک وسیله تفریحی و برای قشر کم درآمد جامعه و طبقه متوسط جامعه وسیله ای برای ایاب و ذهاب تبدیل شده اند.

رئیس پلیس راهور استان گلستان تصریح کرد: لذا همان قدر که این وسیله به دلیل هزینه کم، با اقبال عمومی مواجه شده به علت عدم داشتن کمترین تجهیزات ایمنی و سطح اتکا پایین، باعث وارد آمدن تلفات جبران ناپذیری به استفاده کنندگان از آن می شود بنابراین می طلبد جهت حفظ امنیت کاربران این وسیله نقلیه سطح آگاهی و فرهنگ استفاده از این وسیله هم ارتقاء یابد.

وی افزود: زیرا قرار نیست با کوچکترین بی احتیاطی در امر رانندگی با موتورسیکلت در دوران جوانی، یک عمر با معلولیت ناشی از آسیب دیدگی زندگی کرده یا خدای ناکرده خانواده ای عزادار و غمبار شود.

فخری تاکید کرد: کلاه ایمنی یکی از ابزارهایی است که از شدت جراحات وارده به سر راکبان موتورسیکلت حین تصادف می کاهد.

وی بیان کرد: کلاه ایمنی از ضربه مغزی که عامل اصلی فوت در تصادفات موتورسیکلت است جلوگیری کرده یا آثار آن را تا حد زیادی کاهش می دهد.

فخری گفت: موتورسیکلت رانان فاقد کلاه ایمنی سه برابر بیشتر از موتورسیکلت رانان مجهز به کلاه دچار صدمات مغزی می شوند لذا با این تفاسیر می طلبد رانندگان موتورسوار با نگاه ارتقا ایمنی خود و بهره مندی هر چه بیشتر از این وسیله که بی تردید لازمه لاینفک زندگی کنونی محسوب می شود رعایت قوانین و مقررات را همواره مد نظر قرار داده و از کلاه ایمنی در حین رانندگی استفاده کنند.

کد خبر 4667195