محمود صفارزاده در گفتگو با خبرنگار مهر، فاز اول این طرح را شامل افزایش تعداد دوربین های کنترل ترافیک و چراغ های هوشمند راهنمایی و رانندگی دانست و گفت: کنترل دستی چراغ های راهنمایی و رانندگی به وسیله پلیس باید حتی الامکان حذف شود و چراغ ها به صورت هوشمند فعالیت کنند.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه چراغ های هوشمند بر اساس حجم ترافیک به صورت خودکار زمان چراغ ها را کاهش و یا افزایش می دهند افزود: این چراغ ها بر اساس زمان اولیه خاصی تنظیم شده اند که در زمان پیک ترافیک به صورت خودکار تغییر می کنند و علت تغییرات ناگهانی در زمان شمارها همین موضوع است.
وی در ادامه افزود: شهرداری تهران سعی دارد تا روند کنترل ترافیک تهران را به سیستم های مکانیزه هوشمند مجهز کند که فاز اول این طرح در سال جاری به اجرا گذاشته خواهد شد.
نظر شما