پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۲۰ خرداد ۱۳۸۲، ۱۷:۴۱

در صورت تامين اعتبار

ميدان شوش تا راه آهن به اتوبوس برقي مجهز خواهد شد

در صورت تامين اعتبار لازم مسير ميدان شوش تا راه آهن و همچنين از ميدان راه آهن تا ميدان انقلاب به اتوبوس هاي برقي مجهز خواهد شد .

به گزارش خبر نگار اجتماعي خبرگزاري مهر مدير روابط عمومي شركت اتوبوس راني در گفت و گو با خبر نگار ما ضمن بيان اين مطلب گفت : در حال حاضر:اتوبوس برقي تهران با استعداد هفت خط در سه محور خيابان دماوند تا خيابان شهريور و خيابان شوش حد فاصل ميدان شوش تا سه راه تير دو قلو فعال مي باشد و با توجه به شرايط جغرافيايي كه جنوب و شرق تهران پيوسته محل تجمع آلاينده هاي هوا است ، توسعه خطوط اتوبوس برقي در راستاي اين آلودگي ها مي تواند نقش مهمي را ايفا كند .

كاظم جيرودي با اشاره به اينكه خطوط اتوبوس راني از شهريور سال 71 با هدف بهره گيري از سيستم هاي حمل نقل عمومي الكتريكي و براي كاهش آلودگي هوا در برخي از خطوط خود مجهز به اتوبوس هاي برقي شد افزود : در ابتداي ايجاد خطوط اتوبوس هاي برقي، از آنجا كه تكنولوژي وارداتي و براي كار شناسان داخلي نا آشنا بود در اكثر زمينه ها نيازمند تخصص كار شناسان چكي بوديم اما در حال حاضر خوشبختانه كار شناسان اتوبوس برقي قادر به طراحي و اجراي كامل خطوط انتقال نيروي اين سيستم مي باشند .

وي همچنين به مسائل و مشكلات اتوبوس هاي برقي اشاره كرد و افزود :در صورت قطع برق ،مشكل اصلي جا به جايي مسافران است و مشكل دوم عدم تحرك اين اتوبوس و ايجاد ترافيك احتمالي در مسير كه البته با تامين اعتبار كافي و بهره گيري از سيستم هاي نوين مي توان از بروز اين مشكلات جلوگيري كرد .

کد خبر 4750