مهندس داوود براتی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: براساس تجزیه و تحلیل اطلاعات جمع آوری شده از عملیات اطفاء حریق خودروهای تولید داخل توسط نیروهای آتش نشانی، شواهد نشان می دهد وضعیت خودروهای تولید داخل به لحاظ ایمنی در برابر حریق بهتر شده اما این امر نشانگر قطعیت یافتن رفع کامل نواقص موجود در برخی مدل های خودروی دچار حریق شده نیست.
وی تصریح کرد: با توجه به تغییرات اعمال شده در سیستم سوخت رسانی خودروهای جدید تولید داخل، از نظر کارشناسان حریق سازمان آتش نشانی شرایط فعلی در مقایسه با سال های قبل مطلوب تر است.
معاون پیشگیری و حفاظت سازمان آتش نشانی تهران اظهار کرد: البته همچنان بر این باوریم که نگرانی های ما نسبت به تکرار حریق در خودروهای جدید تولید داخل باید در آینده نیز برطرف شود چرا که این خودروهای جدید باید 6 ماه تا یک سال در مدار مصرف قرار گیرد و بعد از آن نتایج حاصل از تغییرات اعمال شده اعلام شود.
براتی با بیان اینکه خودروهایی که طی فراخوان نواقص آن رفع شده کمتر دچار حریق شده، ابراز امیدواری کرد: خودروسازان داخلی با بهره مندی از نظرات کارشناسان این سازمان، ایمنی خودروهای تولید داخل را بالا برده و در کنار افزایش کمی تولیدات خودرویی، کیفیت این محصولات نیز همگام با استانداردهای جهانی بهبود یابد.
وی افزود: قرار است طی برگزاری نشستی در سطح مدیران سازمان آتش نشانی و ایران خودرو زمینه های لازم برای مشارکت بیشتر در رابطه با بهبود ایمنی محصولات خودرویی این شرکت از جمله بازدید کارشناسان سازمان آتش نشانی از خط تولید ایران خودرو در آینده نزدیک فراهم شود.
معاون پیشگیری و حفاظت سازمان آتش نشانی تهران در پایان یادآور شد: البته مکاتباتی هم در خصوص ارایه نتایج حاصل از بررسی و ارزیابی نقص فنی موجود در برخی از مدل های خودرویی با موسسه استاندارد و توسعه صنعتی ایران از سوی سازمان آتش نشانی تهران صورت گرفته که هنوز پاسخی در این زمینه دریافت نکرده ایم.
نظر شما