به گزارش خبرگزاری مهر، حسین صبوری، مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ به تذکر مجید فراهانی، رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران مبنی بر لزوم توجه به تأمین روشنایی معابر تهران در شب پاسخ داد.
او ضمن بیان وضعیت روشنایی معابر شهر تهران و نحوه نگهداری سیستم روشنایی از اعضای شورای شهر تهران جهت بازدید از سیستم روشنایی و مانیتورینگ دعوت به عمل آورد.
متن پاسخ، مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ به تذکر رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران به شرح ذیل است:
بازگشت به نامه شماره ۳۱۳۱۷/۱۶۰ مورخ ۰۶/۱۱/۹۸ آن مقام در خصوص نامه جناب آقای مجید فراهانی عضو محترم آن شورا در مورد بحث روشنایی معابر شهر تهران ضمن تشکر از توجه اعضا محترم شورای شهر تهران و انعکاس مسائل شهری، موارد زیر را به استحضار می‌رساند
الف - وضعیت روشنایی معابر شهر تهران
روشنایی کلان شهر تهران با ۳۷۶۱۷۲ دستگاه، چراغ و ۱۰۲۹۶ کیلومتر شبکه تأمین می‌گردد که از لحاظ تعداد و شبکه چندین برابر سایر کلان شهرهای ایران بوده و به دلیل پراکندگی آن در سطح کل تهران و واقع شدن در بزرگراه‌ها و معابر اصلی و معابر فرعی و کوچه‌ها، عملیات نگهداری این شبکه بسیار گسترده است.
ب- نحوه نگهداری سیستم روشنایی شهر تهران
سیستم روشنایی شهر تهران با توجه به گستردگی ذکر شده توسط ۱۵۰ نفر از همکاران در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران، به صورت شبانه روزی پایش و نگهداری می‌شود به دلیل ماهیت تجهیزاتی مانند لامپ، کابل و تعریف طول عمر برای آنها سالانه بیش از ۷۰۰۰۰ لامپ در تهران تعریف می‌گردد مبالغ هزینه شده برای نگهداری سیستم روشنایی شهر نیز سالیانه ۳۰۰ میلیارد ریال است.
ج- مانیتورینگ سیستم روشنایی شهر تهران
وضعیت روشنایی معابر در سیستم‌های نرم افزاری و داشبورد مدیریتی شرکت به صورت پیوسته رصد می‌شود در حال حاضر شاخص هدف خاموشی در شهر تهران در معابر اصلی و بزرگراهی ۵/۱% و برای معابر فرعی ۵/۲% است که روند آن در طی سال ۹۸ به صورت زیر بوده که این شاخص در حد مناسب و عرف جهانی است
د- برخی از چالش‌های سیستم روشنایی در تهران
عدم وجود پایه روشنایی در برخی نقاط به علت عملیات بهسازی و تعریض معابر که پایه‌های قبلی توسط شهرداری جمع آوری شده و پس از آن جایگزینی صورت نپذیرفته است مانند بزرگراه شهید چمران حد فاصل بزرگراه شهد حکیم تا شهید همت که به دلیل احداث BRT پایه‌ها جمع آوری شده و در برخی نقاط نیز به دلیل احداث یا ادامه بزرگراه هنوز سیستم روشنایی توسط شهرداری اجرا نشده است مانند عملیات احداث ادامه بزرگراه شهید ستاری بعد از آبشناسان و یا عملیات ادامه بزرگراه شهید خرازی
مطابق دستورالعمل‌های موجود نگهداری و پایش روشنایی پارک‌ها، تونل‌ها و پل‌ها مانند پل صدر برعهده شهرداری است.
د-- در برخی نقاط شهر همچون محدوده دره فرحزاد و یا محدوده بزرگراه شهید همت و شهید حکیم حدفاصل شهید چمران تا آیت الله مدرس به علت اجتماع معتادان متجاهر، سرقت شبکه روشنایی بصورت چشمگیری بالا است. هرچند که این شرکت به صورت مدام نسبت به بازسازی شبکه اقدام می‌کند ولی این موضوع یکی از مشکلات جدی روشنایی معابر در تهران است.
پایه‌های روشنایی معابر به نحوی نصب می‌شود که علاوه بر معابر سواره رو، معابر پیاده رو های معمولی را نیز در حد استاندارد پوشش می‌دهد ولیکن در پیاده روهایی با حجم انبوه درختان و یا پیاده روهای عریض که زیست شبانه بیشتر در این موارد مصداق دارد. همانگونه که در اکثر شهرهای دنیا مرسوم است روشنایی و زیباسازی بیشتر از حد استاندارد بایستی با نصب پایه‌های ویژه توسط شهرداری صورت پذیرد
در پایان ضمن تشکر از مجموعه شورای شهر تهران استقبال از انعکاس مشکلات توسط نمایندگان محترم مردم، این شرکت از جنابعالی و یا سایر اعضای شورا جهت بازدید از سیستم روشنایی و مانیتورینگ دعوت به عمل می‌آورد و همچنین در صورتی که در خصوص نقص سیستم روشنایی شهر مصادیقی از نظر آن شورا وجود دارد اعلام تا نسبت به بررسی و رفع آن در اسرع وقت اقدام شود. قابل ذکر است سامانه‌های ۱۱۱ و ۸۵۱۱۱ نیز به صورت شبانه روزی آماده دریافت و پیگیری خاموشی‌های موردی در این خصوص از طریق شهروندان محترم می‌باشند.
نظر شما