به گزارش خبرنگار مهر، مهندس سید مهدی هاشمی روز پنج شنبه در نشست مطبوعاتی با بیان اینکه در مورد منوریل تحلیل های متفاوتی ارائه می شود چون در برخی موارد افراد اطلاعات کافی، تجربه لازم را کسب نکرده اند، به خبرنگاران گفت: 3 روش اجرایی برای قطارهای هوایی وجود دارد. یک روش این است که دولت اجرا کرده و شهرداری پشتیبانی کند و روش دوم برعکس روش اول است و روش سوم نیز این است این فعالیت به صورت مشارکتی انجام شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی وزیر کشور ادامه داد: شرکت مترو در اطلاع غیر رسمی اعلام کرده که می تواند این کار را انجام دهد اما این هنوز از سوی شهرداری به صورت رسمی و قطعی اعلام نشده است.
وی اظهار داشت: پس از مشخص شدن روش اجرایی موضوع قطارهای هوایی، پیشنهاد تامین بودجه نیز مشخص شده و در نهایت هم باید به تصویب شورای شهر برسد.
هنوز به سقف 400 کیلومتر در برنامه مصوب حمل و نقل نرسیده ایم
وی با بیان اینکه 400 کیلومتر در برنامه مصوب حمل و نقل ریلی برای کلانشهرها وجود دارد که اختصاص آن به این شهرها بستگی به سرعت روند فعالیت ها شهرها در این خصوص دارد، گفت: کرمان از جمله شهرهایی است که فعالیت خود را در زمینه حمل و نقل ریلی دیرتر آغاز کرد اما سرعت کار آنها زیاد بود به گونه ای که تا یک ماه آینده قرارداد آنها بسته می شود اما تهران در این زمینه کندتر عمل کرده چون حساسیت کار بیشتر است.
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور افزود: برای تا کنون 280 کیلومتر تصمیم گیری شده و 120 کیلومتر آن هنوز تصویب نهایی نشده است. در تهران نیز حدود 66 کیلومتر در نظر گرفته شده که در صورت سرعت بیشتر در فعالیت آنها، می توانند از این فرصت استفاده کرده و کیلومترهای باقی مانده را به خود اختصاص دهند.
حکم شهردار تهران نیاز به بررسی خاص ندارد
معاون هماهنگی امور عمرانی وزیر کشور در مورد امضای حکم شهردار گفت: صورت جلسه شورای شهر تهران روز چهارشنبه گذشته به دست ما رسیده اما مقدمات کار پیش از این فراهم شده است و باید استعلاماتی را بر اساس روشهای قانونی و جاری داشته باشد که بلافاصله پس از دریافت پاسخ سئوالات مطرح شده در این مورد، اقدام می شود.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه شهردار تهران قبلا هم این سمت را داشته است بنابراین نیاز زیادی به بررسی های خاص ندارد و مشکل خاصی وجود ندارد و این حکم ظرف 10 روز آینده اعلام می شود مگر اینکه سوالاتی از سوی مراکزی که باید استعلام کنند، وجود داشته باشد.
آیئن نامه تبصره 13 (تبصره سبز) در حال نهایی شدن است
معاون هماهنگی امور عمرانی وزیر کشور با اشاره به اینکه تبصره 13 در سال گذشته عملکرد خوبی را به دنبال داشته و هنوز هم عملکرد آن در سال 85 تمام نشده و تا تیر ماه جاری ادامه دارد، گفت: عملکرد مطلوب این تبصره منجر به تهیه لایحه تداوم این کار در 5 سال شد که به مجلس نیز ارائه شد و برای سال 86 نیز بار دیگر در مجلس به تصویب رسید.
وی با اشاره به اینکه تبصره 13 به علت تاثیر مطلوب در پیشگیری از آلودگی محیط زیست، بهینه سازی سوخت خودروها و جایگزینی خودروهای فرسوده به عنوان تبصره سبز مصطلح شده است، گفت: آئین نامه اجرایی این تبصره در حال نهایی شدن است که البته بخش عمده آن تصویب شده و در حال اجرا بوده و ادامه خواهد داشت.
هاشمی با اشاره به توسعه کیفی و کیمی برای تبصره سبز یا تبصره 13 گفت: در گذشته فقط 2 کارخانه اتوبوس سازی داخلی داشتیم که امروزه تعداد آن به 9 کارخانه رسیده و تا 12 کارخانه افزایش خواهد یافت.
وی اظهار داشت: در سال گذشته حدود 300 میلیارد تومان برای حمل و نقل ریلی پیش بینی شده بود که به صورت تفکیکی به 7 شهر اختصاص یافت که دراین خصوص سهم متروی تهران حدود 80 میلیارد تومان بود. برای امسال تدبیر مجلس این بود که این تفکیک شهری را خودشان انجام دهند و این امر نیز به تفکیک در قانون بودجه امسال آمده که وزارت کشور موظف به تامین اعتبار برای متروی تهران است.
مترو از اولویت های مهم وزارت کشور است
معاون هماهنگی امور عمرانی وزیر کشور گفت: برای مترو تهران وزارت کشور خود را به پرداخت 50 درصدی محدود نمی کند چون حمل و نقلیه عمومی به ویژه مترو برای وزارت کشور اولویت مهمی است به همین علت برای تامین این اعتبار از طریق سایر منابع نظیر صندوق ذخیره ارزی نیز استفاده و کمک گرفته می شود.
وی گفت: برای جلوگیری از ازدحام جمعیت در مترو خریداری حدود 600 دستگاه واگن پیش بینی شده که 400 دستگاه متعلق به متروی تهران است اما از زمان بستن قرارداد 18 ماه طول می کشد تا واگن ها تولید و به بهره برداری برسد. پیش بینی می شود که طی یک ماه آینده این قرارداد ها بسته شود.
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اظهار داشت: تا کنون 86 درصد بودجه عمرانی کشور جذب شده است.
راه اندازی خبرگزاری شهرداریها و دانشکده مجازی مدیریت شهری
هاشمی گفت: هم اکنون خبرگزاری های مختلفی در سطح کشور به صورت موضوعی یا بر اساس منطقه و تخصص وجود دارد بنابراین چون ما نیز در سطح جامعه حضور داشته و خدمات ارائه می کنیم راه اندازی خبرگزاری شهرداریها باهدف به روز شدن اخبار و اطلاع رسانی کامل آن به شهروندان و مسئولان پیشنهاد شده که جزئیات آن پس از تصویب در شورای سیاستگذاری اعلام می شود.
وی از راه اندازی دانشکده های مجازی مدیریت شهری به عنوان برنامه های سال جاری خبر داد و گفت: در بسیاری موارد، برای ارتقای سطح کیفی و علمی کردن فعالیت ها، رشته و تخصصی هایی در نظر گرفته می شود اما در مورد مدیریت شهری ضعیف کار شده با ایجاد این دانشکده این امر نیز مورد توجه قرار می گیرد.
نظر شما