پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۵ دی ۱۳۸۲، ۱۲:۰۶

قشم براي اروپا كشتي مي سازد

با احداث نخستين كارخانه ساخت كشتي هاي تفريحي فوق مدرن اقيانوس پيما در منطقه آزاد قشم ، اين منطقه به يكي از مراكز صنايع دريايي تبديل شد.

به گزارش خبرگزاري مهر ، مدير عاملكارخانه فولتون ياتز با بيان اين مطلب گفت: اين كارخانه با مشاركت سرمايه گذاري خارجي در زميني به وسعت 20 هزارمتر مربع در حوضچه هامون ساخته مي شود.

علي زماني ناصرافزود: اين كارخانه با بهره برداري از فاز اول آن كه در مراحل نهايي است ساخت هر كشتي بصورت مستقيم براي 100 تا 150 نفر ايجاد اشتغال مي كند.
وي ميزان سرمايه گذاري فاز اول اين كارخانه را هشت ميليارد ريال اعلام كرد و افزود: همزمان با تكميل و تجهيز فاز اول كارخانه ، نخستين قرار داد ساخت با يك كشور اروپايي منعقد شده است.
وي زمان ساخت هر كشتي را بر اساس سفارش مشتري حدود دو سال ذكر كرد و گفت: تلاش داريم اين زمان را به 18 ماه كاهش دهيم و با بهره گيري از زمان انتظار طولاني براي ساخت شناورهاي تفريحي دراروپا سهم قابل توجهي از درآمد حاصل از اين صنعت را جذب كشور كنيم.
مدير عامل كارخانه فولتون ياتز ميزان گردش سرمايه براي ساخت هر كشتي را 4 تا 4 ميليون و پانصد هزار دلارعنوان كرد و افزود: اين كشتي ها از نظر تكنولوژي ، كيفيت و زيبايي بسيار پيشرفته و به مدرن ترين تجهيزات روز مجهز هستند.
زماني ناصر تصريح كرد: تمام توليدات اين كارخانه به خارج از كشور صادر مي شود. وي ساخت كشتي هاي مسافري و انجام تعميرات را از برنامه هاي آتي كارخانه فولتون ياتز اعلام كرد.
در حال حاضر از نظر تجاري حدود 90 درصد تجارت جهاني از طريق دريا صورت مي گيرد و ايران به سبب قرار داشتن در مسير كريدور شمال و جنوب با داشتن حدود 3 هزار كيلومتر مرز آبي و ترانزيت بسياري از كالا از اين مسير مي تواند سهم عظيمي از درآمد حاصل از اين فعاليت را كسب كند. از سوي ديگر 80 درصد صادرات و واردات كالاهاي مورد نياز كشور از طريق دريا صورت مي گيرد حمل و نقل روزانه حدود پنج ميليون بشكه نفت استخراجي از ميادين خليج فارس نيز بازار چند ميليون دلاري را براي تعمير و بازسازي كشتي هاي عبوري براي كشورمان فراهم كرده است. اما با اين وجود هنوز نتوانسته سهم خود را از درآمدهاي حاصل از صنايع و فعاليتهاي دريايي آن كسب كنيم واين در حالي است كه حدود 51 درصد از 435 فروند كشتي موجود در كشور به سبب داشتن عمربيش از 20 سال و دلايل زيست محيطي بايد از چرخه فعاليت خارج شوند. همچنين حدود 6 هزار لنج بارگيري و ماهيگيري در بنادر جنوبي كشور بايد با شناورهاي جديد جايگزين شوند و به گفته جهانگيري وزير صنايع و معادن در برخي كشورهاي جهان تنها به علت سفارشهاي ايران صنعت كشتي سازي ايجاد شده است.

کد خبر 49647