به گزارش خبرگزاری مهر، ایمان غنی زاده با اعلام این مطلب گفت: روزانه نزدیک به ۱۵۰ هزار نفر از خدمات اتوبوسهای دوکابینه و تندرو استفاده میکنند که نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی، کاهش آلودگی هوا و نیز مدیریت هزینه و زمان برای شهروندان محترم را دارد و امیدواریم با همکاری شهروندان و دستگاههای ذیربط و ذیصلاح در نگهداری و تعمیرات امور در این مسیر منحصر بفرد تلاش کنیم.
غنی زاده ضمن تشکر از زحمات معاونت فنی و عمرانی شهرداری تبریز و شهرداران مناطق ۱۰ گانه در کفسازی و آسفالت ایستگاههای مسیر تندرو (BRT)گفت: با همکاری معاونت محترم فنی و عمرانی و سازمان عمران شهرداری تبریز هم اکنون مشکل زیرسازی ایستگاههای مسیر تندرو در بهترین وضعیت ممکن قرار داشته و انتظار داریم با همکاری مناطق ۱۰ گانه شهرداری در مسیر فوق موضوع نگهداری و تعمیرات (نت) برای مدیریت هزینه در اولویت کاری قرار گیرد.
وی افزود: با توجه به وجود برخی ایرادات در سیم بکسل های جداکننده مسیر، تخریب جداول، قرنیزها و حفاظها بخصوص در ورودی و خروجیها و نیز ایرادات نردهها، سقف سایه بان ها و کف سازی محل استقرار مسافر و رمپ های سایه بان ها و ایجاد روشنایی در ایستگاهها لازم است تا اقدامات فنی و اجرایی برای رفع مشکلات فوق در فصل کاری سال جاری توسط مناطق دهگانه شهرداری و با نظارت معاونت محترم فنی و عمرانی شهرداری تبریز انجام پذیرد.
نظر شما