به گزارش خبرنگار مهر در اراک ، این قطار دارای شش واگن با ظرفیت 390 نفر مسافربا حداکثر بار محوری 5/18 تن و سرعت حداکثر 160 کیلومتر در ساعت مسافران را به طور روزانه بین اراک - تهران و قم جابجا می کند.
این قطار هر روز پنج و 30 دقیقه صبح به مقصد تهران و بعد از ظهر هر روز در ساعت 16 و 25 دقیقه به مقصد اراک حرکت خواهد کرد و دارای امکانات رفاهی مورد نیاز مسافران است.
استاندار استان مرکزی در آئین حرکت این قطار گفت : صنعت ریلی کشور به عنوان پتانسیل قوی و ایمن حمل و نقل است و باید از ظرفیت های آن به نحو مطلوب استفاده شود.
عبدالله سهرابی افزود : با توجه به قابلیت های تولید خودروهای ریلی در واگن پارس اراک، پیگیری ایجاد شهرک مادر تخصصی صنعت ریلی در این شهر در جریان است.
وی خاطرنشان کرد : خط لکوموتیو در شرکت واگن پارس اراک با ۱۵۰میلیارد ریال سرمایه گذاری هم اینک بلا استفاده مانده و نیاز است مسئولان ارشد و تصمیم سازان بخش حمل و نقل کشور بستر شکوفایی این بخش منحصر به فرد را مهیا کنند.
نماینده مردم اراک و کمیجان نیز در این مراسم گفت : دو خطه کردن راه آهن اراک - قم از نیازهای اصلی استان است که پیگیری آن با مقامات مسئول در دست اقدام است.
عباس رجایی افزود : مجلس هفتم امسال علاوه بر تصویب بودجه‌های راه آهن، ۲۵۰میلیون دلار نیز سالانه به راه آهن اختصاص می‌دهد.
وی تاکید کرد : با طرح بحث خصوصی‌سازی در صنایع ریلی کشور قرار است تا افق ۱۴۰۴ تمام ایران تحت پوشش صنعت ریلی قرار گیرد و جاده ابریشم و مجموعه ترانزیت بار و مسافر کشورهای غرب و شرق را با محوریت ترانزیت بار، کالا و مسافر فعال کنیم.
نظر شما