جهانگیر فدایی با بیان اینکه در سال 85، حدود 390 هزار میلیارد ریال برای پرداخت یارانه به حامل های انرژی پیش بینی و منظور گردید، افزود: تا کنون هیچ گاه موضوع هدفمند کردن یارانه ها به شکل فعلی مطرح نبوده و شاید بتوان گفت اولین پایه های اساسی هدفمند کردن یارانه ها با رویکرد عدالت گستری از سال 85 طی تبصره 15 در کشور بنا نهاده شد.
در صورت محاسبه هر دلار 920 تومان، یارانه پرداختی به حامل های انرژی در سال 85 حدود 42.3 میلیارد دلار می‌شود.
وی گفت: در سال 85 و طبق مصوبه مجلس، باید بخشی از اعتباراتی که برای کالاهای اساسی دریافتی از سوی تمامی مردم، اختصاص می یابد، آزاد شده و به اقشار آسیب پذیر تعلق گیرد این درحالی است که در بخش یارانه حامل های انرژی، بحث های زیادی در سطح سازمان مدیریت، دولت و مجلس وجود داشته تا مشخص شود که چه اقشاری می توانند از منافع یارانه هایی که دولت در بخش انرژی می پردازد، منتفع شوند.
فدایی گفت: در سایر بخش ها به جز سوخت، به نظر می رسد بتوان منابع قابل توجهی از کل هدفمند کردن یارانه ها بدست آورد و سوخت اولین قلم کالای یارانه ای است که رقم بالایی از یارانه ها را به خود اختصاص می دهد. در سال گذشته نیز، بحث تعیین قیمت بنزین به صورت آزاد و آزاد شدن منابع ناشی از حذف یارانه آن صورت گرفت چراکه رویکرد دولت،برقراری عدالت اجتماعی بوده است.
مدیرکل رفاه اجتماعی سازمان مدیریت و برنامه ریزی با بیان اینکه در بخش هایی نظیر دارو، نشر و کاغذ و کشاورزی نمی توان انتظار آزاد شدن میزان عظیمی از منابع یارانه ای داشت، گفت: یکی از تدابیر بلندمدت برای هدفمند کردن یارانه ها تامین بیمه های اقشار آسیب پذیر و نیز توسعه زیرساخت های مورد نیاز برای کل مردم جامعه نظیر حمل و نقل است به نحوی که تمام اقشار جامعه از آن به نحو مطلوب بهره مند شوند.
وی ادامه داد: اعتقاد برنامه ریزان کشور این بود که بخشی از منابع آزاد شده از طرح هدفمند کردن یارانه بنزین، به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد که در راستای آن بحث گسترش مترو، حمل و نقل ریلی و کمک به اصلاح و ارتقا تجهیزات مصرف کننده انرژی در صنایع مطرح شد.
فدایی نحوه شناسایی اقشار آسیب پذیر، با اشاره به مشخص نبودن خط فقر در کشور، خاطرنشان کرد: سازمان مدیریت به جای استفاده از خط فقر، راهکار دیگری را مدنظر دارد؛ به نحوی که گروههای آسیب پذیر را دسته بندی کرده و بسته به میزان یارانه ای که آزاد می شود، دهک های پایین درآمدی جامعه مورد حمایت قرار گیرند.
وی سهم یارانه بنزین موتور از کل یارانه ها در سال گذشته را 102 هزار میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: در سال گذشته، نفت گاز حدود 119 هزار میلیارد ریال و نفت کوره 16 هزار میلیارد ریال یارانه به خود اختصاص داده است.
نظر شما