تاكنون 10 كيلومتر از جاده تهران - دماوند بهسازي و تعريض شده است

به گزارش خبرگزاري مهر ، مدير كل راه و ترابري استان تهران بهسازي و تعريض جاده تهران - جاجرود - رودهن - فيروزكوه به علت واقع شدن در مسير كوهستاني و پر ترافيك هر كيلومتر آن چهار ميليارد ريال هزينه دارد.
احمد صديقي افزود: تعريض و توسعه محور تهران - جاجرود - دماوند به طول حدود 40 كيلومتر به 160 ميليارد ريال اعتبار نياز دارد.
وي طرح بهسازي و تعريض جاده امام زاده هاشم ع را يكي ديگر از طرحهاي اداره كل راه و ترابري استان تهران براي ايمن سازي شبكه ارتباطي تهران به سمت هراز دانست و گفت: اين طرح هم اكنون در حال اجراست و براي ادامه آن 15 ميليارد ريال اعتبار تامين و ابلاغ شده است و براي تسريع در عمليات بهسازي اين جاده دو پيمانكار ديگر نيز انتخاب خواهد شد.
صديقي طول مسير اين طرح را 20 كيلومتر بيان كرد و افزود: اين مسير از رودهن آغاز و پس از گذر از آبعلي به امام زاده هاشم ختم مي شود.
وي همچنين از واگذاري بخشي از امور اداره كل راه و ترابري استان تهران به بخش خصوصي خبر داد و گفت: اداره كل راه و ترابري استان تهران براساس سياستهاي دولت اقدام به استفاده از توانمنديهاي بخش خصوصي براي نگهداري از شبكه ارتباطي شهرستانهاي شميرانات و ورامين كرده است.
مدير كل راه و ترابري استان تهران افزود: اسناد و مدارك مناقصه واگذاري نگهداري راههاي حوزه شهرستانهاي دماوند ، ري ، گچسر ، رباط كريم ، شهريار و ساوجبلاغ به بخش خصوصي نيز تهيه شده است و به زودي به پيمانكاران واگذار خواهد شد.
وي همچنين از بهسازي و روكش روشنايي جاده كرج - چالوس ، آزاد راه تهران - كرج و تهران - قم و تهران - پاكدشت خبر داد و گفت: نصب سيستم روشنايي آزاد راه تهران- كرج و تهران - قم آغاز شده است.
وي همچنين با انتقاد از پايين بودن بودجه اختصاص داده شده به اداره كل راه و ترابري استان تهران گفت: امسال 240 ميليارد ريال به اين اداره اختصاص داده شده است در حالي كه توسعه ، نگهداري ، ايمن سازي ، رفع نقاط حادثه خيز و چندقطعه كردن شبكه راههاي استان حداقل به پنج هزار ميليارد ريال اعتبار نياز دارد.