به گزارش خبرگزاری مهر، طول مسیر راه آهن - پیشوا 54 کیلومتر به صورت دو خط رفت و برگشت است که در مرحله نخست آن فاصله پیشوا - ورامین به طول 5/8 کیلومتر و با صرف 14 میلیارد تومان اعتبار احداث می شود.
معاون اجرایی رئیس در حاشیه مراسم آغاز راه آهن تهران -پیشوا گفت: یکی از خواسته های مردم پیشوا و ورامین برخورداری از راه آهن بود که این درخواست در جلسه هیئت دولت ویژه استان تهران، با نظر ویژه رئیس جمهور به تصویب رسید که پس از تمهید مقدمات امروز شاهد مراسم آغاز عملیات اجرایی آن هستیم.
سعیدلو تصریح کرد: دولت به منظور سهولت و ایمن کردن تردد مردم سیاست توسعه راه آهن در حومه تهران را در اولویت برنامه های خود قرار داده است.
معاون اجرایی رئیس جمهور با بیان اینکه کل اعتبار این طرح حدود 129 میلیارد تومان است که 40 میلیارد تومان برای تملک اراضی هزینه خواهد شد، خاطرنشان کرد: مرحله نخست این راه آهن از پیشوا تا ورامین ظرف حدود شش ماه احداث می شود و در مراحل بعدی مسیر 5/45 کیلومتری تهران - ورامین ایجاد خواهد شد.
وی با اشاره به ویژگی ها و مسایل فنی در احداث این طرح گفت: در مسیر تهران به ورامین 8 روگذر در تقاطع های خانی آباد، بزرگراههای بعثت، آزادگان، شهید بهشتی، قلعه نو و ورودی و ایستگاه ورامین وهمچنین 4 زیرگذر در قرچک، باقرآباد ، گرگ تپه و ده خیر ایجاد خواهد شد.
سعیدلو با اشاره به تردد روزانه بیش از 250 هزار نفر در محور پیشوا- تهران و ترافیک زیاد آن، خاطرنشان کرد: با احداث راه آهن تهران - پیشوا از 40 درصد ترافیک این مسیر کاسته می شود.
بر اساس این گزارش در مراسم آغاز عملیات اجرایی مرحله نخست راه آهن تهران پیشوا، دکتر زیاری مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ، دکتر دانشجو استاندار تهران ، مهندس محرابیان نماینده ویژه رئیس جمهور و رئیس ستاد تبصره 13 و شماری تنی چند از مدیران اجرایی حضور داشتند.
نظر شما