سرهنگ حسین نوری گفت : هیئت وزیران در جلسه مورخ 5/5/78 بر اساس پیشنهاد مورخ 5/5/77 وزارت راه و ترابری و به استناد ماده 14 اصلاحی قانون رسیدگی به تخلفات و اخذ جرایم رانندگی ، آیین نامه حمل بار و مسافر و مدت لغو پروانه فعالیت و تعطیلی موسسات حمل و نقل جاده ای را تصویب نمود.
وی تصریح کرد : بر اساس این گزارش ، در ماده 5 این آیین نامه آمده است: شرکتها و موسسات حمل و نقل جاده ای باید فقط جهت وسایل نقلیه ای ، بار نامه یا وضعیت مسافری صادر نمایند که از هر حیث سالم باشند و هیچگونه نقص فنی در سیستم ترمزها، سیستم فرمان ، سیستم اتصال در مورد تریلرها ، سیستم روشنایی ، برق ، برف پاک کن و وسایل گرمایشی و سرمایشی مناسب ،نداشته باشند.
وی افزود: این ماده دارای دو تبصره است ، که در تبصره یک آن مقرر شده است شرکت ها و موسسات حمل ونقل موضوع این آیین نامه باید فردی را به عنوان مدیر یا مسئول فنی تعیین نمایند تا قبل از حرکت ، وسیله نقلیه رامعاینه کند .
معاون عملیات پلیس راه کشور با اشاره به ضرورت معاینه قبل از حرکت خودروهای ناوگان عمومی بار و مسافر از سوی مسئول فنی شرکت ها و موسسات باربری و مسافربری برای اتوبوس ها ،سواری ها و کامیونها گفت: از اول شهریور ماه 86 در صورتی که بارنامه یا صورتحساب مسافربری مهر تایید مدیر فنی نداشته باشد یا مدیری فنی شرکت بار نامه یا صورتحساب خودروی حمل و نقل عمومی را علیرغم اشکال و نقص فنی تایید نماید. پاسگاههای پلیس راه با مشاهده این وضعیت ضمن انعکاس موضوع به سازمان حمل و نقل و پایانه های استانها جهت برخورد با شرکت متخلف در کمیسیون ماده 12 آیین نامه فوق ، بر حسب مورد در صورت مشاهده نقص فنی در خودرو ، از ادامه حرکت آن جلوگیری می نمایند.
نوری فر تاکید کرد: از یکسال قبل اجرای این آیین نامه در کمیته عملیات و اجرای مقررات کمیسیون ایمنی راههای کشور مورد پیگیری و تصویب قرار گرفت و با هماهنگی و همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از اول شهریور ماه سال جاری اجرا می گردد و با تخلف شرکتها و موسسات حمل و نقل بار و مسافری که بدون رعایت مفاد ماده 5 و تبصره یک آیین نامه فوق مبادرت به صدور بار نامه یا صورت وضعیت مسافری نمایند برخورد خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود با اجرای دقیق و قاطع این مقررات ، ضریب ایمنی سفرهای جاده ای ناوگان حمل ونقل عمومی بار ومسافر ارتقاء یافته و به تبع آن تصادفات کاهش یابد.
نظر شما