خداداد مقبلی ظهر امروز در جمع خبرنگاران گفت: در حال حاضر از میان هزار و 200 روستای بالای 20 خانوار بیش از 700 روستا دارای راه مناسب روستایی هستند که تلاش برای احداث بیش از 500 راه روستایی دیگر ادامه دارد.
وی خاطر نشان کرد: هرمزگان برای رسیدن به متوسط استاندارد راههای کشور نیازمند به احداث لااقل سه هزار و 600 کیلومتر راه آسفالته استاندارد است که با تلاش مداوم بخش خصوصی و اولویت بخشی به برخی پروژه های ضروری در حال رفع نیازهای توسعه ای استان هستیم.
مقبلی میزان راه های کل استان با حساب راه های فرعی و اصلی را حدود پنج هزار کیلومتر عنوان کرد و افزود: ارزش ذاتی این میزان راه در کل استان معادل دو هزار و 500 میلیارد تومان است که دربرای رسیدن به افق هرمزگان هزار و 400 لااقل همین میزان اعتبار باید در بخش راه های استان هزینه شود.
وی گفت: در سال 1386 در هرمزگان 334 پروژه راهسازی و راهداری در دست انجام است که از مهم ترین آنها ادامه عملیات اجرایی بزرگراه بندرعباس - سیرجان و بندرعباس - عسلویه در قالب اعتبارات ملی است .
این مقام مسئول تاکید کرد: محور مهم ترانزیتی بندرعباس - سیرجان که از طریق آن بیش از 50 درصد حمل و نقل کالای کشور صورت می گیرد، تاکنون یکی از قطعات 20 کیلومتری آن تکمیل و پیمانکاران نیز ملزم شده است طرح را لااقل تا 30 ماه پس از آغاز پروژه آماده بهره برداری کنند.
مدیر کل راه و ترابری هرمزگان عنوان کرد: به لحاط بافت اقلیمی استان، بیش از هشت هزار پل با دهانه بیش از 20 متر در راه های هرمزگان احداث شده که کار توسعه راه های استان با یک هزار و 200 پل بزرگ دیگر ادامه دارد.
مقبلی یادآور شد: در هفته دولت بیش از 35 پروژه راه و ترابری در استان به ارزش 140 میلیارد ریال به بهره برداری می رسد که در افتتاح پروژه ها اولویت با اتمام و تکمیل نهایی طرح ها قرار دارد.
نظر شما