به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر حسین طلا، با اشاره به اصرار و پافشاری شورای شهر تهران در مورد اجرای مصوبه افزایش و تغییر در نحوه عرضه بلیت های سفری مترو گفت: مستند به ماده 80 وظایف شوراها ، مصوبه تعیین قیمت بلیت مترو به شورای حل اختلاف مرکزی ارسال شده است و مستند به تبصره 1ماده 12 آیین نامه اجرایی شوراهای اسلامی شهرها تا زمان تصمیم گیری در شورای حل اختلاف مصوبه قابلیت اجرا ندارد و اخذ هر گونه بهای اضافی نسبت به بهای فعلی غیر قانونی خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه بر اساس طرح شرکت مترو از این پس بلیط های تک سفره و دو سفره شامل افزایش بها خواهند شد ، تصریح کرد: در سال 85 حدود 132 میلیون و 563هزارو 970 نفر سفر از طریق مترو صورت گرفته که معادل روزانه 368 هزار و 233 سفر در روز است و این ارقام موید آن است که افزایش بها در بلیط های تک سفره و دو سفره مشمول تعداد زیادی ازاستفاده کنندگان مترو خواهد شد و به طور قطع اثرات سو بر بهای دیگر خدمات و محصولات در شهر تهران خواهد گذاشت.
معاون استاندار، با تاکید بر این نکته که فرمانداری تهران به هیچ وجه با کارت های اعتباری و طرح مکانیزه کردن و رویکرد سیستماتیک در مترو مخالف نیست ، افزود: ما نیز با روند افزایش تمایل مردم به استفاده از کارت های اعتباری به عنوان یک روش خوش و بهینه موافقیم لیکن سازو کار لازم را سیاست های تشویقی می دانیم .
طلا ادامه داد: در حالی مسئولان شرکت مترو پیش بینی استقبال 90 درصدی شهروندان متقاضی استفاده از مترو از طرح مورد اشاره را مطرح می کنند که همین تشویق ها برای خرید بلیط های ده سفره در سال 85 نیز وجود داشته و فقط 05/2 درصد مسافران مترو از آن استقبال نموده اند و 32/54 درصد از مردم از بلیت های تک سفره و دو سفره استفاده کرده اند.
فرماندار تهران با اشاره به اینکه اعتراض فرمانداری تهران به مصوبه افزایش بهای بلیط تک سفره و دو سفره مترو با هدف جلوگیری از افزایش هزینه خانوارهای تهران است،افزود: سیاست دولت نهم به هیچ وجه افزایش نرخ حمل و نقل عمومی نیست و این موضوع به دفعات توسط مقام عالی وزارت کشور کتبا به فرمانداری ها جهت رعایت مفاد ابلاغ شده است.
نظر شما