يك كارشناس ترافيك در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با بيان اين مطلب گفت : در اولين قدم بايد ابتدا نشستن دو نفر در صندلي جلو را بدون هيچ استثنايي ممنوع كرد و سپس با وضع جرايم سنگين حتي بيشتر از جريمه عبور از چراغ قرمز ، اين قانون را از ضمانت اجرايي برخوردار كرد تا متخلفين جرات هيچ گونه تخلفي را در اين زمينه نداشته باشند .
مهندس محمود منجمي با بيان اينكه در بسياري از كشورها تاكسي از هنگام سوار شدن مسافر تا هنگام رسيدن به مقصد تنها در اختيار يك نفر قرار دارد ، اظهار داشت : در ديگر كشورها سوار كردن دو سرنشين در صندلي جلو براي رانندگان تاكسي و حتي صاحبان وسايل نقليه شخصي ضمن داشتن جرايم سنگين ، عواقب جبران ناپذيري از جمله ابطال گواهينامه و حتي اخراج از شهر را به همراه دارد .
وي به سيستم امتياز منفي در كشورهاي پيشرفته اشاره كرد و اظهار داشت : در اين سيستم در صورتيكه راننده چند بار مرتكب تخلف شود ، اين موارد در سابقه فرد ثبت شده و در صورت چند بار تكرار پروانه رانندگي او باطل و حتي حق شهروندي فرد متخلف از بين رفته و از شهر اخراج مي شود .
اين كارشناس با بيان اينكه در كشورهاي توسعه يافته در صورتيكه يك استاد دانشگاه 3 بار از چراغ قرمز عبور كند ، از دانشگاه اخراج مي شود ، افزود : افزايش جريمه ها در زمينه سوار كردن زن و مرد غريبه در كنار هم چندان كارايي ندارد چراكه اين مساله تنها توجه اذهان را از موضوع كه همان نفس سوار كردن يك مسافر در صندلي جلو است ، باز داشته و تنها به غريبه بودن و يا نبودن آنها معطوف مي كند .
مهندس منجمي با بيان اينكه اين قانون بايد در خصوص آشنايان و حتي صاحبان وسايل نقليه شخصي هم اعمال شود ، اظهار داشت : با اين كار تنها در اجراي قانون استثناء قائل شده ايم و از آنجا كه نشستن دو نفر در صندلي جلو به دليل امكان پذير نبودن استفاده از كمربند ايمني ، در هنگام بروز تصادف ، خسارات و تلفات جاني به همراه دارد ، بايد سوار كردن 2 مسافر در صندلي جاو به طور كلي ممنوع اعلام شود .
نظر شما