وی تأکید کرد: مردم به حمل و نقل عمومی سریع، ایمن و مجهز نیاز دارند تا به مقاصد خود برسند و این شهر به توسعه شبکه حمل و نقل عمومی و افزایش ناوگان نیاز دارد و ارائه آمار و ارقام مشکلی را حل نمی کند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: استقبال گسترده مردم از اتوبوسرانی، پس از سهمیه بندی بنزین کاملا مشهود است و کاهش ظرفیت حمل مسافران را توسط ناوگان اتوبوسرانی نمی توان توجیه منطقی کرد.
وی همچنین با اشاره به اخبار منتشرشده درباره تحویل مکرر اتوبوسهای جدید به شهرداری و افزایش ناوگان اتوبوسرانی تهران یادآور شد: متأسفانه تنها در این زمینه یک سری آمارهای کلی در اخبار منتشر می شود بدون آنکه سهم دقیق تهران و زمان تحویل آنها دقیقا اعلام شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: عقلی و منطقی نیست که عنوان شود شهرداری اتوبوسهای تحویل گرفته خود را به شبکه اضافه نمی کند، در حالیکه شرکت واحد در اول مهرماه حتی 600 دستگاه اتوبوس فرسوده، تعمیری و حتی از رده خارج خود را نیز با تحمل هزینه زیاد و کار فراوان به خدمت گرفت.
وی افزود: در حال حاضر بیش از 30 درصد ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده هستند و بسیاری از اتوبوسهای جدیدی که در فواصل زمانی مختلف تحویل شهرداری شده اند جایگزین این اتوبوسها شده اند و در اکثر موارد به همین دلیل برشمار اتوبوسها افزوده نمی گردد.
نظر شما