به گزارش خبرنگار مهر، در ادامه بررسی لایحه توسعه حمل و نقل مدیریت سوخت مجلس شورای اسلامی به دولت اجازه داد تا برای بهینه سازی عرضه خدمات حمل و نقل، بهینه سازی تقاضای حمل و نقل، بهینه سازی مصرف انرژی، بهینه سازی تولید خودرو و خروج بنزین گازوئیل از سبد حمایتی اقدامات زیر انجام دهد:
1- اعطای کمک های بلاعوض یارانه ای به بخش های غیر دولتی مرتبط با اهداف این قانون (مدیریت سوخت)
2- تخفیف در حقوق ورودی و سود بازرگانی واردات ناوگان حمل و نقل همگانی خودروهای کم مصرف، خودروهای گاز سوز،نفت گاز، برقی و هیبریدی و قطعات و تجهیزات مربوطه
3- تخفیف در حقوق ورودی و سود بازرگانی واردات تجهیزات، تاسیسات ماشین آلات و قطعات مورد نیاز شبکه و ناوگان ریلی (شهری و برون شهری) و توسعه آزادراه ها و بزرگراه ها
4- اعطای تسهیلات بانکی و پرداخت بخشی از سود تسهیلات بانکی به بخش های مرتبط با اهداف این قانون
5- تغییر کاربری اراضی و واگذاری زمین های مورد نیاز احداث جایگاه های عرضه گاز طبیعی تا پایان سال 1390 هجری شمسی به قیمت منطقه ای پس از تملک و پرداخت بهاء عادله آنها به صاحبان اراضی
6- تعیین و اخذ جریمه، متناسب با مازاد مصرف سوخت و آلایندگی از خودروهای سبک و سنگین به صورت پلکانی
7- تعیین و اخذ عوارض بر مبنای میزان مصرف سوخت و آلایندگی و نوع سوخت از خودروهای تولید داخل و وارداتی از تولید کنندگان داخلی و وارد کنندگان
همچنین در ماده ای دیگر مجلس دولت را مکلف کرد نظارت بر اجرا زمانبندی شده طرح ها و پروژه های مرتبط با اهداف این قانون را با راهکارهایی که در آئین نامه اجرایی مشخص خواهد کرد اعمال کند و هر شش ماه گزارش پیشرفت کار را به کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ارائه کند.
ادامه بررسی این لایحه به جلسه آتی مجلس موکول شد.
نظر شما