به گزارش خبرنگار مهر در آمل، مدیرکل راه و ترابری استان مازندران در مراسم اجرای عملیات نصب این حفاظ ها اظهار داشت: این طرح یکی از طرح های جدید ایمنی است که پس از اتوبان قم در محور هراز در حال نصب و اجراست.
عبدالحسین بیگدلی با اشاره به این که این طرح هم اکنون در شش کیلومتر از مسیر تعریض و چهار بانده محور هراز در 35 کیلومتری آمل نصب و راه اندازی شده است، افزود: برای اجرای این طرح یک میلیارد و 500 میلیون ریال هزینه شده است.
وی درباره مزیت های حفاظ کابلی در مقایسه با حفاظ های بتنی و نرده ای بیان داشت: این نوع حفاظ ها به علت انعطاف پذیری و حالت کش گرفتن پس از برخورد خودروها با بدنه حفاظ در مقایسه با حفاظ های بتنی و نرده ای خسارت های جانبی و جرحی را به حداقل کاهش می دهد.
مدیرکل راه و ترابری استان مازندران با اشاره به این که محور هراز یکی از محورهای پر تردد و مهم کشور محسوب می شود، عنوان کرد: برای توسعه این طرح در طول این محور نیاز به اعتبارات بیشتری است که وزارت راه باید به صورت ویژه به آن اعتبار اختصاص دهد.
نظر شما